阿斯頓db11前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。阿斯頓db11是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車。這款車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)，另一款是5.2升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)。懸架的作用是連接車身和車輪。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、調(diào)?；旧隙紩ζ嚨牟倏匦院褪孢m性產(chǎn)生很大的影響。懸架結(jié)構(gòu)有很多種，如麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、多連桿式懸架、扭力梁懸架、整體橋式懸架等。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這款懸架是雙橫臂懸架的簡化版，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。多連桿懸架也是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能改善汽車的操控性。多連桿懸架不僅可以改善車輛的操控性，還可以提高車輛的平順性。