簡單來說，曲軸箱通風就是防止曲軸箱壓力過大，延長機油使用壽命，減少零件磨損和腐蝕，防止機油泄漏，滿足排放要求。發(fā)動機工作時，曲軸箱通風系統(tǒng)將一部分曲軸箱廢氣送入進氣歧管，可以進行二次燃燒，減少對外界的污染。廢氣中含有一些油膩的油汽和汽油蒸汽，而且由于進氣歧管離節(jié)氣門不遠，停車后這部分氣體可能會回流到節(jié)氣門，其中的油汽會附著在節(jié)氣門背面，從而吸附空氣中的一些灰塵和雜質，久而久之就會形成油泥。畢竟空氣濾芯的過濾不會那么徹底。節(jié)氣門前面的積碳也來自位于節(jié)氣門前面的曲軸箱通風系統(tǒng)的通氣管。它的作用是將新鮮空氣與曲軸箱內的氣體混合，不影響空氣進入進氣歧管改變發(fā)動機的空燃比，并不斷為曲軸箱補充大氣壓力，避免曲軸箱負壓過大。然而，當發(fā)動機關閉時，曲軸箱廢氣可能會從這里回流，導致節(jié)氣門污染。(也就是說，使用合格的空氣濾清器，拆下曲軸箱通風管，節(jié)氣門的結垢速度會慢很多。)