一位寶馬車主問(wèn)：我明明在加油站加了50L的油。為什么燃油表顯示只到了一半？百度有424萬(wàn)條相關(guān)結(jié)果，可見(jiàn)這個(gè)問(wèn)題相當(dāng)普遍。雖然問(wèn)題不大，但也會(huì)造成很多尷尬。比如有的車主認(rèn)為自己還沒(méi)加滿，去加油站的時(shí)候可能會(huì)像傻子一樣收到加油站小弟/妹子的眼神。有的車主認(rèn)為加油站作弊，把槍打空了，拿了表卻不給油，直接罵他。但是仔細(xì)一看顯示里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是4/500 km，也就是說(shuō)滿了，尷尬！所以詳細(xì)寫一篇文章，希望能打消你的疑慮。寶馬加滿油，油表顯示不滿。原因分析：1。加油站把槍倒空了，但是計(jì)價(jià)器沒(méi)有加滿。你可以檢查剩余的可實(shí)現(xiàn)里程，你加了多少油，估計(jì)你應(yīng)該能跑多遠(yuǎn)。然后和剩余可實(shí)現(xiàn)里程對(duì)比，相差太多，加油站可能做了什么。2.油箱加滿空間后，油表會(huì)有一定的偏差。油槍在太空加注時(shí)，泡沫和污垢會(huì)比較多，容易被沖上去，影響油標(biāo)，從而影響油表的顯示，但不會(huì)有大的區(qū)別。比如滿了就顯示一半，不太可能是這個(gè)原因。3.浮油回流不良。有的車主遇到這個(gè)問(wèn)題會(huì)把車搖一搖，然后發(fā)現(xiàn)油表正常；有車主跑了10多公里發(fā)現(xiàn)油表莫名其妙的好了，很可能是油標(biāo)恢復(fù)正常的問(wèn)題。4.加油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄火，油表斷電前還有時(shí)間顯示重新計(jì)算的新油量。在這種情況下，你先關(guān)電源再開(kāi)機(jī)是很正常的。5.組合儀表中的軟件故障可以通過(guò)在4S商店對(duì)組合儀表重新編程來(lái)解決。6.滑動(dòng)接觸生銹，導(dǎo)致電阻過(guò)大。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，電阻大，油表顯示的數(shù)值就小。如果阻力小，油量表將顯示更多的油。通過(guò)以下提示可以有更好的了解。溫馨提示：寶馬燃油表顯示原理1。寶馬油箱一般分為左右兩部分。左邊的燃油通過(guò)虹吸原理進(jìn)入右邊部分，先被使用，也就是說(shuō)左邊的燃油會(huì)先被用完。兩側(cè)有燃油油位傳感器，左右傳感器共同決定油箱油位。2.燃油油位傳感器由一個(gè)帶有滑動(dòng)觸點(diǎn)和滑動(dòng)觸點(diǎn)軌道的電位計(jì)(實(shí)際上是一個(gè)可變滑動(dòng)電阻)、一個(gè)杠桿臂和一個(gè)油浮子組成。一般來(lái)說(shuō)，它由JBE/雷姆/TFE/BDC中的一種提供動(dòng)力。3.電位計(jì)位于燃油油位傳感器的萬(wàn)向節(jié)內(nèi)，油浮和杠桿臂的位置根據(jù)油箱的油位而變化，從而改變滑動(dòng)觸點(diǎn)的位置，導(dǎo)致電壓下降。油位傳感器的測(cè)量范圍為0 ~ 200mm，與電阻的對(duì)應(yīng)關(guān)系如下：4?？刂颇K通過(guò)壓降確定電阻值，電阻值信號(hào)通過(guò)PT-CAN轉(zhuǎn)發(fā)給組合儀表。以升為單位的燃油箱油位由組合儀表中的特征線決定。PS:左側(cè)燃油油位傳感器和油箱是總成件，不能單獨(dú)更換。右側(cè)燃油油位傳感器可以單獨(dú)更換。