1剎車(chē)失靈怎么辦?公交車(chē)上哪個(gè)座位最危險(xiǎn)?過(guò)去,專家會(huì)告訴你副駕駛座是最容易發(fā)生事故的,但事實(shí)并非如此。比利時(shí)公路安全研究所(Belgian Institute of Highway Safety)近日發(fā)布的最新研究顯示,駕駛座是車(chē)內(nèi)最危險(xiǎn)的位置,駕駛員的死亡率是副駕駛座位乘客的1.4倍。五個(gè)正確的駕駛姿勢(shì)幫助司機(jī)安全出行。剎車(chē)失靈的原因很多,包括以下三點(diǎn)。一是制動(dòng)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),如制動(dòng)總泵雜質(zhì)過(guò)多,密封不嚴(yán),固體助力泵失效,制動(dòng)油不干凈,或幾種制動(dòng)油混合加熱時(shí)氣鎖,制動(dòng)總泵或分泵漏油,儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣;二是操作不當(dāng)造成的機(jī)械故障;再次,由于嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,車(chē)輛運(yùn)動(dòng)慣性增大,直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。五種方法可用于應(yīng)急響應(yīng)。車(chē)輛行駛中剎車(chē)失靈,司機(jī)該怎么辦?1.掛低檔,拉手剎。根據(jù)路況和車(chē)速,控制方向,脫開(kāi)高擋,同時(shí)快速吹一腳空油,將高擋換成低擋。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力,迅速降低速度。另外手剎要配合降檔使用,但要注意手剎不能太緊也不能太慢。2 .找一棵大樹(shù)。保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等剛性部件與路邊自然障礙物(巖石、樹(shù)木或斜坡)的碰撞,可以達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)逃生的目的,將事故損失降到最低。3.上坡剎車(chē)失靈時(shí),要及時(shí)降入中、低檔,保持足夠的動(dòng)力開(kāi)到上坡頂部停下來(lái)。如果需要在半坡上停車(chē),要保持前進(jìn)低檔,拉緊手剎,乘務(wù)員要及時(shí)用石頭、撬棍等東西擋住車(chē)輪。如有倒溜現(xiàn)象,車(chē)尾應(yīng)朝向山坡或安全側(cè),并打開(kāi)大燈和應(yīng)急燈,以引起前后車(chē)輛的注意。4.當(dāng)下坡剎車(chē)失靈,車(chē)輛自身機(jī)構(gòu)無(wú)法控制速度時(shí),駕駛員應(yīng)果斷利用天然障礙物,如路邊巖石、樹(shù)木等。對(duì)車(chē)輛造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形或物體使用,在緊急情況下,可以將車(chē)身一側(cè)移近山坡,通過(guò)摩擦增加阻力,逐漸降低速度。5.當(dāng)車(chē)輛下長(zhǎng)坡或陡坡時(shí),無(wú)論如何都要踩剎車(chē)。既能檢查制動(dòng)性能,又能在制動(dòng)失效時(shí)贏得控制速度的時(shí)間,也叫預(yù)測(cè)制動(dòng)。2 5剎車(chē)失靈的前兆開(kāi)車(chē)時(shí)剎車(chē)失靈的情況并不少見(jiàn)。除了了解制動(dòng)故障的解決方法,了解制動(dòng)故障的前兆也很重要。汽車(chē)剎車(chē)失靈的前兆是什么?建議車(chē)主知道。情況1:如果你感覺(jué)剎車(chē)變硬或變軟,這是前兆。剛剎車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)很難踩,所以檢查一下自己喜歡的剎車(chē)系統(tǒng)有沒(méi)有問(wèn)題,及時(shí)修理。情景二:我感覺(jué)汽車(chē)在搖晃。如果發(fā)現(xiàn)踩剎車(chē)時(shí)汽車(chē)會(huì)抖動(dòng)甚至熄火,就要考慮剎車(chē)片是否有問(wèn)題,可能會(huì)造成嚴(yán)重磨損,剎車(chē)失靈。案例3,3360,剎車(chē)踏板無(wú)法回到原來(lái)的位置,一定要小心。長(zhǎng)期的磨損會(huì)使剎車(chē)失靈更加嚴(yán)重。所以這種情況下,一定要及時(shí)檢查,不然很容易出事。反正剎車(chē)的關(guān)鍵是安全駕駛的關(guān)鍵。如果出現(xiàn)無(wú)法控制的剎車(chē)失靈是非常危險(xiǎn)的。如果能及時(shí)預(yù)防是非常危險(xiǎn)的。剎車(chē)失靈的所有跡象都應(yīng)該是熟悉的。
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