多踩幾次剎車踏板，使制動力恢復的幾率變大，一旦遇見剎車出現意外，要懂得反復的多踩壓幾回剎車，這樣會對油管內有空氣的制動系統(tǒng)施加壓力，然后隨著反復的踩壓，有幾率使得制動力恢復。

1剎車失靈怎么辦？公交車上哪個座位最危險？過去，專家會告訴你副駕駛座是最容易發(fā)生事故的，但事實并非如此。比利時公路安全研究所(Belgian Institute of Highway Safety)近日發(fā)布的最新研究顯示，駕駛座是車內最危險的位置，駕駛員的死亡率是副駕駛座位乘客的1.4倍。五個正確的駕駛姿勢幫助司機安全出行。剎車失靈的原因很多，包括以下三點。一是制動系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，如制動總泵雜質過多，密封不嚴，固體助力泵失效，制動油不干凈，或幾種制動油混合加熱時氣鎖，制動總泵或分泵漏油，儲氣罐或管路接口漏氣；二是操作不當造成的機械故障；再次，由于嚴重超載，在重力加速度的作用下，車輛運動慣性增大，直接導致剎車失靈。五種方法可用于應急響應。車輛行駛中剎車失靈，司機該怎么辦？1.掛低檔，拉手剎。根據路況和車速，控制方向，脫開高擋，同時快速吹一腳空油，將高擋換成低擋。這樣發(fā)動機會有很大的牽引阻力，迅速降低速度。另外手剎要配合降檔使用，但要注意手剎不能太緊也不能太慢。2 .找一棵大樹。保險杠、車廂等剛性部件與路邊自然障礙物(巖石、樹木或斜坡)的碰撞，可以達到強行停車逃生的目的，將事故損失降到最低。3.上坡剎車失靈時，要及時降入中、低檔，保持足夠的動力開到上坡頂部停下來。如果需要在半坡上停車，要保持前進低檔，拉緊手剎，乘務員要及時用石頭、撬棍等東西擋住車輪。如有倒溜現象，車尾應朝向山坡或安全側，并打開大燈和應急燈，以引起前后車輛的注意。4.當下坡剎車失靈，車輛自身機構無法控制速度時，駕駛員應果斷利用天然障礙物，如路邊巖石、樹木等。對車輛造成阻力。如果一時找不到合適的地形或物體使用，在緊急情況下，可以將車身一側移近山坡，通過摩擦增加阻力，逐漸降低速度。5.當車輛下長坡或陡坡時，無論如何都要踩剎車。既能檢查制動性能，又能在制動失效時贏得控制速度的時間，也叫預測制動。2 5剎車失靈的前兆開車時剎車失靈的情況并不少見。除了了解制動故障的解決方法，了解制動故障的前兆也很重要。汽車剎車失靈的前兆是什么？建議車主知道。情況1:如果你感覺剎車變硬或變軟，這是前兆。剛剎車的時候發(fā)現很難踩，所以檢查一下自己喜歡的剎車系統(tǒng)有沒有問題，及時修理。情景二：我感覺汽車在搖晃。如果發(fā)現踩剎車時汽車會抖動甚至熄火，就要考慮剎車片是否有問題，可能會造成嚴重磨損，剎車失靈。案例3，3360，剎車踏板無法回到原來的位置，一定要小心。長期的磨損會使剎車失靈更加嚴重。所以這種情況下，一定要及時檢查，不然很容易出事。反正剎車的關鍵是安全駕駛的關鍵。如果出現無法控制的剎車失靈是非常危險的。如果能及時預防是非常危險的。剎車失靈的所有跡象都應該是熟悉的。