扭矩和功率一樣，是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。

一輛車200扭矩夠嗎？對于大多數(shù)人來說，200的扭矩足夠城市日常駕駛。其實嚴格來說，這個問題沒有準確一致的答案，因為需要結(jié)合實際情況來分析。幾個例子33601。對于喜歡暴力駕駛的人來說可能還不夠。但是對于不喜歡暴力駕駛的人來說，已經(jīng)足夠了。2.車主平時開一些性能車，200的扭矩肯定會覺得小。這個扭矩肯定不夠賽車用。我覺得你們連對方的車屁股都看不到。其實通過對比一些常見車型的扭矩參數(shù)，就可以知道200的扭矩水平是怎樣的。緊湊型車：日產(chǎn)軒逸：最大扭矩169nm，大眾朗逸3360最大扭矩頂配車型250nm，低配車型145nm。豐田卡羅拉3360的最大扭矩為185牛米。中型車：本田雅閣，頂配260Nm，低配230Nm，大眾帕薩特：低配250Nm，高配350Nm，A4L:低配250Nm，高配370Nm。扭矩決定了這輛車的爆發(fā)力。2汽車扭矩的含義是什么？汽車扭矩通俗的解釋就是發(fā)動機從曲軸端輸出的扭矩。功率固定時，與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的承載能力。汽車的扭矩和功率都是發(fā)動機的主要指標之一，反映在汽車性能上，包括加速性、爬坡能力、懸架等。一般來說，在相對較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下就能達到最高的扭矩，說明這款車的發(fā)動機技術(shù)更好，動力更好。有的車在5000 r/min左右的轉(zhuǎn)速達到最高扭矩指標，說明“實力”不是這車的實力?？梢哉f，我們追求的駕駛樂趣主要來源于扭矩，也就是所謂的“推背感”。如果一輛車的發(fā)動機最大扭矩出現(xiàn)在我們經(jīng)常使用的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，那么這樣的車絕對能給你帶來非凡的駕駛樂趣。對于家用車來說，完美的發(fā)動機最大扭矩應該出現(xiàn)在很低的轉(zhuǎn)速，而最大功率應該出現(xiàn)在相對較高的轉(zhuǎn)速。在活塞式發(fā)動機中，活塞往復運動，曲軸旋轉(zhuǎn)，它們由連桿連接。在作功沖程中，我們可以發(fā)現(xiàn)，連桿與曲軸的連接軸線與曲軸轉(zhuǎn)動中心的距離，實際上可以看作是一個力臂，這樣就很容易理解扭矩是如何產(chǎn)生的，這和我們?nèi)粘Ｉ钪袛Q螺母的原理是一樣的。圓柱體向下運動是一種力。力通過連桿作用在曲軸上，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。這就是我們所說的扭矩。