1如何看待鄧祿普輪胎的生產(chǎn)日期？根據(jù)輪胎胎側(cè)上的一組英文字母和數(shù)據(jù)編碼序列，可以查詢鄧祿普輪胎的生產(chǎn)日期。對(duì)于2000年以后生產(chǎn)的所有輪胎，識(shí)別號(hào)(TIN)的最后四位數(shù)字代表輪胎的生產(chǎn)周和年份。這里的四個(gè)數(shù)字中，前兩位數(shù)字代表生產(chǎn)周數(shù)，后兩位數(shù)字代表生產(chǎn)年份。如果輪胎胎側(cè)標(biāo)有DOTXXXXXXX1009，說(shuō)明該輪胎是2009年前0周生產(chǎn)的。2000年以前生產(chǎn)的所有輪胎的輪胎識(shí)別號(hào)(TIN)都是三位數(shù)而不是四位數(shù)。這里的三個(gè)數(shù)字中，前兩位數(shù)字代表生產(chǎn)周數(shù)，最后一位數(shù)字代表生產(chǎn)年份。如果輪胎胎側(cè)標(biāo)有DOTXXXXXXX258，說(shuō)明該輪胎是1998年或1988年第25周生產(chǎn)的。鄧祿普輪胎有四個(gè)系列，其中有各種型號(hào)。完整型號(hào)如下：健身產(chǎn)品為SPSportMaxxTT、DirezzaSportZ1Starspec、DirezzaDZ102。健身產(chǎn)品的特點(diǎn)是操控性好，可靠性高，耕地抓地力強(qiáng)，適合性能優(yōu)異的車輛；舒適系列產(chǎn)品有VeuroVE302和SPSportLM7032。舒適系列產(chǎn)品的特點(diǎn)是舒適靜音模式，操作安全。性價(jià)比產(chǎn)品有一兩個(gè)系列：EnasaveEC503和SPTouring T，性價(jià)比產(chǎn)品的特點(diǎn)是省油、安全、舒適、耐用。SUV系列車型包括SPQuattromaxx和Grandtrek系列產(chǎn)品，可分為四種：Grandtrek T2、grand trek a3、Grandtrek 3G和Grandtrek T2。SUV系列產(chǎn)品具有有效的舒適性和操控性，是為SUV系列而制定的。2鄧祿普輪胎報(bào)價(jià)及型號(hào)鄧祿普輪胎在市場(chǎng)上的車型很多，價(jià)格也不一樣。這里給購(gòu)車者的鄧祿普輪胎車型價(jià)格表僅供參考，方便購(gòu)車者在訂購(gòu)時(shí)進(jìn)行對(duì)比。產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格特點(diǎn)：健身產(chǎn)品spsportmaxxtt 1250-3500/direzzasportz 1星規(guī)格960-2000/DirezzaDZ102750-1800/舒適型產(chǎn)品VeuroVE302700-1400/舒適性、耐磨性、安全性和操控性差SPSportLM703680-1200/鄧祿普direzzasportz 1，一個(gè)性價(jià)比極高的系列產(chǎn)品，被稱為超級(jí)抓地力和速度極限它采用了全新升級(jí)的碳高分子復(fù)合材料，可以合理提升握感和耐熱性。舒適系列產(chǎn)品特點(diǎn)：舒適靜音模式，安全操控。商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品：兩款車型LM703、VeuroVE302、SPSportLM703的胎面設(shè)計(jì)方案采用了各種新技術(shù)，由內(nèi)而外提高了胎面剛度，可以合理增強(qiáng)可靠性和操控性。另外采用了五節(jié)距非對(duì)稱分布的胎面線，一定程度上降低了噪音。長(zhǎng)支溝可以加寬中間主溝，延長(zhǎng)支溝，可以改善輪胎的排水特性，增強(qiáng)安全系數(shù)。高性價(jià)比系列產(chǎn)品特點(diǎn)：省油、安全、舒適、耐用。商品：有兩種型號(hào)：EnasaveEC503和SPTouringT1。鄧祿普SPTouringT1是一款性價(jià)比高，定位準(zhǔn)確，更適合國(guó)內(nèi)實(shí)時(shí)路況的輪胎。它還使用了獨(dú)特的雙層長(zhǎng)壽命胎面膠，因此具有優(yōu)異的性能和耐磨性。

SUV系列產(chǎn)品特點(diǎn)：有效的舒適性和操控性。SUV設(shè)計(jì)產(chǎn)品：SPQuattromaxx和Grandtrek系列產(chǎn)品Grandtrek系列產(chǎn)品可分為四種：Grandtrek T2、grand trek a3、Grandtrek 3G和Grandtrek T2。SPQuattromaxx是歐洲豪華SUV的輪胎。它采用不同線的雙向胎面膠-橡膠復(fù)合技術(shù)，能合理提高汽車輪胎的操縱性能，同時(shí)具有優(yōu)異的操縱性能。