bba三件誰(shuí)最厲害？Bba車型位列豪華車銷量前三。許多人也關(guān)心BBA的三部作品中誰(shuí)是最好的。但根據(jù)車輛主要用途的不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、汽車底盤三大項(xiàng)的排名會(huì)有一定程度的不同。以寶馬525、奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E200為初學(xué)者，奧迪的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是最快的，但一直被詬病燒機(jī)油。就傳動(dòng)而言，奔馳無(wú)疑更勝一籌。畢竟奔馳主推舒適安全的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是換擋還是渦輪增壓介入，在充分發(fā)揮驅(qū)動(dòng)力方面都比較穩(wěn)定，基本感覺不到抖動(dòng)和震動(dòng)。汽車底盤方面，是寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。汽車底盤的特點(diǎn)可謂寶馬5系的智能。它的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以根據(jù)不同的行駛狀況增大或減小前輪的轉(zhuǎn)向角度，從而增強(qiáng)駕駛的便利性。所以寶馬V系有“曲線之王”的美譽(yù)。Bba哪款車性價(jià)比最高？就bba而言，奔馳E級(jí)、寶馬5系以及旗下的奧迪A6L都是不錯(cuò)的選擇，可以買到性價(jià)比高、排場(chǎng)大的車型。如上所述，bba在不同車型上側(cè)重的方向不同，以上三位車友可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。E級(jí)奔馳E級(jí)采用3.0T雙渦輪，可實(shí)現(xiàn)272馬力。配合一腳油門踏板，非常容易操作。另外，奔馳豪華舒適，車內(nèi)用料豐富，不僅有舒適性和駕駛體驗(yàn)。寶馬5系寶馬5系搭載2.0T渦輪增壓，252馬力，選擇8速手自一體變速箱，在驅(qū)動(dòng)力和操控上主要能達(dá)到大多數(shù)人的追求。此外，寶馬5系的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔不張揚(yáng)。雖然看起來(lái)沒什么亮點(diǎn)，但關(guān)鍵是好用。奧迪A6L奧迪A6L搭載3.0T渦輪增壓器，最大馬力250匹。雖然在能量上略遜于前兩者，但四驅(qū)和七速powershift變速箱也讓奔馳和寶馬V系感受到了工作壓力。此外，雙外觀設(shè)計(jì)方案也是A6L的一大亮點(diǎn)，車身線框和進(jìn)氣口更加年輕化和人性化。2BBA故障率高，國(guó)人買車最重要的就是耐用。所以很多人愿意花更多的錢去買更強(qiáng)的知名品牌，以保證汽車不容易出現(xiàn)頻繁的常見故障。作為中國(guó)一線豪華車品牌，BBA是許多豪華車購(gòu)買者的首選。但是，豪車一般容易買到卻不容易保養(yǎng)。豪車一旦出現(xiàn)通病，保養(yǎng)起來(lái)就要花很多錢。那么，哪種BBA更耐用，更不容易出現(xiàn)常見問題呢？從2016年下半年到2017年上半年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，奧迪的投訴量最多，為759起，全新奔馳以416起位居第二，寶馬V系以232起位居第三。而且從合資進(jìn)口車的投訴對(duì)比來(lái)看，三大知名品牌來(lái)自合資的投訴都高于進(jìn)口。其中奧迪是合資企業(yè)中國(guó)產(chǎn)化率最大的知名品牌，所以?shī)W迪的合資suv投訴量很高。當(dāng)然，知名品牌的投訴也涉及營(yíng)銷心態(tài)和售后服務(wù)心態(tài)的投訴，所以不能完全反映客觀事實(shí)。好像是奧迪奔馳寶馬奧迪在質(zhì)量領(lǐng)域的投訴比較如下。通過對(duì)比分析發(fā)現(xiàn)，奧迪對(duì)變速器、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其車身附件、家用電器的投訴占比較大，對(duì)變速器的投訴數(shù)量最多。對(duì)新款奔馳的投訴，如變速器、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其車身零部件等占多數(shù)，但相對(duì)一般；寶馬五系的水平就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其車身附件和家用電器投訴多。簡(jiǎn)單對(duì)比后可以發(fā)現(xiàn)，總體來(lái)看，寶馬V系的質(zhì)量投訴比新奔馳和奧迪少，T可以感受到。

雖然奧迪有很多抱怨，但充分考慮到奧迪的高水平本地化，所以一切