這是2016年初發(fā)表在《業(yè)主指南》上的一篇原創(chuàng)文章。當(dāng)時就引起了車友們的大量分享和各大媒體的廣泛轉(zhuǎn)載。國慶假期又到了一次長途旅行的時候了。在這里重復(fù)一遍。希望你能選擇正確的方式規(guī)避風(fēng)險,提供一些參考。如何在高速公路上安全駕駛的話題一直被認(rèn)為是爛大街,尤其是“在高速公路上錯過路口不要突然變道”,可以說是每次談到安全駕駛都必須提到的一點。但還是有人錯過路口就突然變道。如果不是碰巧遇到這種不計后果的變道,你知道該怎么做才能把損失降到最低嗎?后車直接撞上前車了嗎?在這起事件中,面對前車緊急變道,后車突然剎車是正確的,而不是堅決打方向盤,即使剎車不夠。其實視頻在網(wǎng)上傳開后,大部分車友也一致認(rèn)為后車的處理是當(dāng)時最正確的選擇。為什么不能緊急轉(zhuǎn)彎,直打?因為在高速行駛狀態(tài)下,緊急轉(zhuǎn)向會導(dǎo)致車輛失控(重心低的車會失控,而重心高的SUV很可能翻車),最終可能導(dǎo)致車毀人亡的嚴(yán)重后果。我們來看一個視頻:視頻中,白色轎車不停變道,受影響的車輛在緊急轉(zhuǎn)彎失控后撞上護欄,而白色轎車則開走了!避讓的車需要自己承擔(dān)所有損失!正確的做法是在路上遇到前面的車,突然變道。如果碰撞不可避免,直接與車輛前部碰撞是最好的辦法:1。第一時間采取緊急制動。2.如果事故很少,預(yù)測是必不可少的。雖然在這起事故中,后車司機采取了正確的處理方法,但如果后車司機有較好的預(yù)測意識,可以預(yù)測前車SUV的轉(zhuǎn)向動機,提前收集減速措施。事故本來是可以避免的,或者至少其后果是可以減輕的。強行改線,可惡。如果同意,請給我點個贊。
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