馬自達伊瑞的通病是技術(shù)過時,沒有創(chuàng)新。競品車型日新月異,但伊瑞還是一張老面孔,靠舊賣舊,幾乎沒有什么變化。但是競品車型完全變了,動力、變速箱、配置、油耗等等。馬自達伊瑞的通病就是輪胎噪音有點大,有時候會有異響:1。馬自達一直將體育視為其主要賣點。作為國產(chǎn)馬自達的
旗艦(
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優(yōu)惠政策)車型,一汽馬自達伊瑞被賦予了“日系寶馬”的美譽;2.在上一代
馬自達6(
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優(yōu)惠政策)的基礎(chǔ)上,伊瑞做了進一步更深層次的改進。通過底盤和懸掛的改進和重新調(diào)整,伊瑞的操控性能更上一層樓;3.如果這篇文章是基于伊瑞良好的操控性能,我相信所有的網(wǎng)友都會失望,因為這已經(jīng)是火星人都知道的事實了。
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