馬自達(dá)伊瑞的通病是技術(shù)過時(shí)，沒有創(chuàng)新。競品車型日新月異，但伊瑞還是一張老面孔，靠舊賣舊，幾乎沒有什么變化。但是競品車型完全變了，動(dòng)力、變速箱、配置、油耗等等。馬自達(dá)伊瑞的通病就是輪胎噪音有點(diǎn)大，有時(shí)候會(huì)有異響：1。馬自達(dá)一直將體育視為其主要賣點(diǎn)。作為國產(chǎn)馬自達(dá)的旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型，一汽馬自達(dá)伊瑞被賦予了“日系寶馬”的美譽(yù)；2.在上一代馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的基礎(chǔ)上，伊瑞做了進(jìn)一步更深層次的改進(jìn)。通過底盤和懸掛的改進(jìn)和重新調(diào)整，伊瑞的操控性能更上一層樓；3.如果這篇文章是基于伊瑞良好的操控性能，我相信所有的網(wǎng)友都會(huì)失望，因?yàn)檫@已經(jīng)是火星人都知道的事實(shí)了。