換擋撥盤(pán)指的是換擋撥盤(pán)，具有不用踩離合器直接用換擋撥盤(pán)完成換擋的功能。有兩種：固定式和隨動(dòng)式。其優(yōu)點(diǎn)是操作方便、高效，提高了駕駛的可操作性，可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)?yán)?、?chǎng)地賽和F1比賽中。換擋撥盤(pán)作為一種方便的換擋裝置，可以大大提高駕駛的機(jī)動(dòng)性。換擋撥號(hào)盤(pán)大部分在方向盤(pán)后面。在調(diào)節(jié)換擋撥盤(pán)時(shí)，大多數(shù)跑者只需將換擋位置移動(dòng)到D、S或手動(dòng)模式即可。使用換擋撥盤(pán)時(shí)，跑者的手不會(huì)離開(kāi)方向盤(pán)，調(diào)整檔位的操作就完成了。換擋撥盤(pán)一定要注意以下兩點(diǎn)。首先，裝有換擋撥盤(pán)的自動(dòng)變速器的指針必須是一體的。這是因?yàn)閾Q檔撥盤(pán)的功能是加速和減速。其次，雖然用的是手動(dòng)模式，但變速器的本質(zhì)是自動(dòng)變速器，人機(jī)換擋的時(shí)機(jī)總是不準(zhǔn)。所以用手動(dòng)模式往往更省油。