確實有這個傳言，但不確定。主要內(nèi)容增加了三個小項的檢查內(nèi)容，取消了之前五個小項的檢查。正式實施時間為2021年1月1日。補充一三項：1。增加輪胎胎面花紋深度的檢查?；蛘邽榱诵熊嚢踩喬ツp嚴(yán)重容易出現(xiàn)濕滑路面方向失控的危險，抓地力大大降低，油耗提高。2.檢查車輛舉升裝置。其實這個項目在很多關(guān)卡之前就存在了。由于大部分關(guān)卡都有壕溝，這一項應(yīng)該只是針對之前沒有壕溝的關(guān)卡，所以無法計算這一項。3.增加車輛軸距檢查。這對我們普通車主影響不大，主要是汽車改裝愛好者。因為很多人喜歡加長原型車的軸距，獲得更大的車內(nèi)空間，升級內(nèi)飾系統(tǒng)。但是，如果轉(zhuǎn)化的程度有限，這種轉(zhuǎn)化是危險的。畢竟車身整體結(jié)構(gòu)變化很大，無法保證車輛的行駛穩(wěn)定性。二、取消五項：1。取消車速檢測。其實這個項目是我們很多車友投訴的地板油操作，也經(jīng)常被媒體報道。去年年檢前車輛是沒問題的。如果測量廢氣，發(fā)動機或變速器會有問題。如果真的能取消這個，還是符合民心的。當(dāng)然，廢氣需要持續(xù)檢查。2.取消電子手剎的檢測。其實不取消也沒辦法?，F(xiàn)在很多車輛都配備了電子手剎。另外，電子手剎的保護作用之一是，在車輛行駛過程中按下手剎按鈕時，電子手剎系統(tǒng)不動作，因此無法檢測到。3.取消車輛的懸掛檢驗。第一次看到這個項目的時候，對之前加的第二個車輛提升裝置感覺有點矛盾。在此之前，我以為檢測的是包括發(fā)動機和變速器底部在內(nèi)的整車底盤，但這里取消的是懸架。4.前照燈照射偏差檢測被取消。這個項目其實是檢查大燈的，但是如果大燈照射位置嚴(yán)重偏離，聚焦點不在檢查機的中心，當(dāng)然不能通過檢查。但前照燈需要連續(xù)檢測，對原燈亮度和色溫的檢測繼續(xù)保留。5.取消車速表的校準(zhǔn)檢查。這次檢查主要是針對車速表的誤差，并不知道車輛超速，但其實在廠家發(fā)貨前就檢查過了，幾乎沒有問題。而且之前已經(jīng)取消了所謂的面油項目，這次檢查當(dāng)然沒有必要。以上是新舊年檢項目的區(qū)別，是否屬實還需要政府相關(guān)部門進一步確認(rèn)。如果是真的，雖然很多車主的終極目標(biāo)——年檢不能取消，但這是一個好的開始，至少有前景。希望我的回答對你有幫助。以上為個人觀點，歡迎評論/關(guān)注/點贊/轉(zhuǎn)發(fā)。