排氣閥對車沒有影響。排氣閥是渦輪增壓發(fā)動機系統(tǒng)中把廢氣從渦輪中分離出來的閥門。廢氣的分離降低了渦輪的速度，這也降低了壓縮機的速度。排氣閥的主要作用是穩(wěn)定渦輪增壓系統(tǒng)的推進壓力，以保證發(fā)動機和渦輪增壓器。改裝排氣門和無閥排氣的區(qū)別如下：1。原理不同：無閥廢氣排出后，通過排氣歧管進入三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器，再通過排氣管進入消聲器后排出；當排氣閥處于排氣狀態(tài)時，杠桿的一端由于浮子的重力而被拉下。此時操作桿處于傾斜狀態(tài)，桿與排氣孔之間有間隙。空氣從排氣孔排出。隨著空氣的排出，水位上升，浮子在水的浮力下漂浮。杠桿的密封端面逐漸壓在排氣孔上，直到整個排氣孔完全堵塞，排氣閥完全關(guān)閉。2.作用不同：排氣閥的主要作用是穩(wěn)定增壓系統(tǒng)的推進壓力，保證發(fā)動機和渦輪增壓器；無閥排氣的主要作用是收集和排放廢氣，減少廢氣的污染和噪音；3.不同的聲波：氣門排氣。當氣門關(guān)閉時，排氣聲波很小，但當氣門打開時，排氣聲波變大。當然，車輛聲波可以通過開閉排氣閥來調(diào)節(jié)；沒有氣門排氣的車輛無法調(diào)節(jié)排氣聲波。