1寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是前驅(qū)還是后驅(qū)。國(guó)產(chǎn)寶馬1系為前驅(qū)，進(jìn)口兩廂寶馬1系為后驅(qū)。寶馬1系是很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)的車型，很多追求操控和駕駛樂(lè)趣的車友非常喜歡進(jìn)口兩廂1系，因?yàn)檫@款車充滿了駕駛樂(lè)趣。進(jìn)口版1系后驅(qū)，車身短，動(dòng)力強(qiáng)。進(jìn)口版1系頂配車型采用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在這么小的車身上安裝這么大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，這輛車加速很快。國(guó)產(chǎn)前驅(qū)1系的操控還不錯(cuò)。雖然是先行者，但別忘了是寶馬。國(guó)產(chǎn)前驅(qū)1系動(dòng)力不如進(jìn)口車型強(qiáng)勁。1系國(guó)產(chǎn)更注重舒適性、空間和實(shí)用性。進(jìn)口兩廂1系的空置空間很小，這也是很多車友吐槽這款車的一點(diǎn)。所有的寶馬汽車駕駛起來(lái)都很有趣，操控也很好。而駕駛樂(lè)趣一直是寶馬最大的賣點(diǎn)。老款進(jìn)口1系也有3.0升直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)也受到了很多車友的歡迎。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性無(wú)延遲，聲音悅耳。寶馬1系怎么樣？寶馬1系配備三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬1系是寶馬推出的一款緊湊型車。這款車是寶馬的入門級(jí)車型。官方指導(dǎo)價(jià)19.88萬(wàn)-26.38萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。動(dòng)力方面，寶馬1系推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大扭矩220Nm。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩280Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型匹配8速手自一體變速箱。相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是有優(yōu)勢(shì)的。因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)使用三個(gè)氣缸，所以三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的體積更小。體積越小，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗越低。其實(shí)寶馬的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平已經(jīng)很成熟了。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，抖動(dòng)現(xiàn)象很小，不會(huì)影響駕駛舒適性。