如何防止司機意外受傷的教訓(xùn)？燒傷司機A，開車時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機溫度過高(水溫表指針指向100)，于是停車熄火。我想打開暖氣片蓋，加點冷水降溫。誰知道，當(dāng)蓋剛被揭開時，一股沸水涌了出來。a有不良反應(yīng)，他的手臂嚴重?zé)齻Ｔ蚴牵很囈煌?，風(fēng)扇就不轉(zhuǎn)了。沒有冷風(fēng)吹，發(fā)動機水套的水溫不會降低，反而會吸收高溫零件的熱量，繼續(xù)升高。暖氣片接在水套上，會讓暖氣片里的水更加沸騰。此時，如果打開散熱器蓋，開水和蒸汽會噴出來，造成燙傷。正確的做法是：當(dāng)發(fā)動機溫度過高時，及時停車，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)(不能熄火)，借助風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動吹走散熱器周圍的熱氣。使冷空氣流過散熱器芯，將散熱器的熱量散發(fā)到大氣中。從而冷卻散熱器中的水，實現(xiàn)發(fā)動機的冷卻。2.燒傷司機B，開車感覺加速慢，懷疑化油器供油不暢。停車后，取下空濾，用手加油，觀察化油器上方噴油情況。砰的一聲，一團火焰從燃油爐里冒出來，燒傷了他的臉。司機c，車冷的時候，用起動機多次啟動發(fā)動機。沒著火的時候，他靈機一動，把油箱灌滿一瓶汽油，讓助手啟動，直接用手里的油瓶給化油器加滿油。砰的一聲，火焰從燃油爐里冒了出來。c也反應(yīng)不過來，手臂大面積燒傷致殘。原因如下：化油器加速不良容易導(dǎo)致混合氣過?。恢苯咏o化油器供油，因為供油很難控制，也會造成混合氣過濃過稀。如果混合氣太稀，燃燒速度會很慢。在排氣沖程結(jié)束時，它繼續(xù)燃燒。盡管活塞上升到上止點，但活塞頂部仍有一些空間和殘余氣體存在。當(dāng)排氣閥關(guān)閉，進氣閥打開時，繼續(xù)燃燒的殘余氣體與化油器中新的混合氣接觸，新的混合氣被點燃爆炸，產(chǎn)生“回火”。這時候如果在化油器上方觀察或者直接用手給化油器供油，很容易造成燙傷。正確的做法是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)化油器加速不良時，應(yīng)先檢查化油器外的加速聯(lián)動裝置。當(dāng)聯(lián)動裝置處于良好狀態(tài)時，拆下化油器上蓋，檢查所有與油門相關(guān)的零件，并清理油路。記住，在大修期間千萬不要啟動發(fā)動機。司機d，收車后，由于難以確定油箱內(nèi)剩余的油能否再次行駛，他打開油箱蓋觀察。由于天色已晚，我一時看不清油位，就拿出打火機點著了。打火機一靠近油箱，汽油就立刻被點燃了。一條火龍射了出來，還沒等D反應(yīng)過來，他的手和臉已經(jīng)被燒的很嚴重了。