1寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）刷一步氣缸爆刷方案確實(shí)是一個(gè)非常省時(shí)省力的提高動(dòng)力的方法。具體機(jī)理是通過(guò)改變車輛點(diǎn)火提前角、進(jìn)排氣管、傳動(dòng)邏輯等車載電腦中的數(shù)據(jù)信息來(lái)提高車輛動(dòng)力。最近很多買了新三系的朋友都想把自己的小功率車刷成大功率版本，那么寶馬三系第一次會(huì)爆炸嗎？三系寶馬刷一階氣缸爆炸？通常不容易。B48發(fā)動(dòng)機(jī)在新系列和上一代系列中都有使用。根據(jù)寶馬官網(wǎng)的說(shuō)法，刷B48發(fā)動(dòng)機(jī)一階程序不需要改變硬件配置，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的損害并不是太大。但要想進(jìn)一步提升二階刷ECU的動(dòng)力發(fā)展，就必須改變硬件配置。B48發(fā)動(dòng)機(jī)可以增加20%的馬力和28%的扭矩，非常強(qiáng)勁。必須注意的是，如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)是B48TU版本(即風(fēng)冷版)，不建議刷程序。因?yàn)轱L(fēng)冷版在中后期不如水冷版，可能會(huì)造成爆缸。刷寶馬三系一級(jí)要多少錢？程序不同，價(jià)格不同。如果是寶馬官網(wǎng)的BM3計(jì)劃，那么第一單肯定在4200元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右。BM3程序雖然貴，但是廠商自己做的程序兼容性和質(zhì)量會(huì)越來(lái)越有保障。第二，如果費(fèi)用預(yù)算低，也可以選擇艾森計(jì)劃。3系一階埃森程序價(jià)格在1800-2500元左右，功率提升和BM3差不多，但可靠性不如BM3。其他小加工廠的程序就不詳細(xì)介紹了?？傊詈萌ブ放聘难b店，防止以后不必要的不便。刷ECU對(duì)車有什么危害？一般原車不容易把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力擠到很強(qiáng)，有的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展?jié)摿艽?。所以很多改裝廠都會(huì)發(fā)布改變ECU點(diǎn)火提前角的方法來(lái)提高動(dòng)力。有效刷ECU可以提高車的動(dòng)力，但是會(huì)增加油耗。刷ECU非常容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于滿負(fù)荷狀態(tài)，會(huì)在一定程度上危及使用壽命。不建議在保修期內(nèi)更換汽車的ECU，因?yàn)樵诒Ｐ奁趦?nèi)更換ECU后，汽車4S店有權(quán)拒絕保修。2寶馬3系改裝案例新一代寶馬3系(G20)給了我們很多意想不到的驚喜。首款新3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)終于好了很多，外觀也比上一代更有沖擊力。同時(shí)很多改裝廠對(duì)新3系實(shí)施了很多改裝計(jì)劃，所以很多喜歡這個(gè)改裝的朋友都想改變自己的品牌形象。我舉個(gè)寶馬3系改裝的例子。寶馬3系改裝的例子這個(gè)例子用的車是寶馬325Li健身版，連原貌都變質(zhì)了。寬體上買車的人，用的是一套AK小寬體，前保險(xiǎn)杠配的是AK小包零件。輪圈改裝成19寸M3半熱熔胎，和米其林輪胎一樣(如果想少磨損，可以選擇半熱熔胎)。排氣管尾部換成了AK排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越來(lái)越大。在能量和減震級(jí)別，購(gòu)車者選擇應(yīng)用原始設(shè)置。其實(shí)這一代3系原車的底盤已經(jīng)很低了，不花錢買扭轉(zhuǎn)減震器也有可能在中后期有一個(gè)好的姿態(tài)。把寶馬3系改裝成黑武士怎么樣？寶馬3系非常適合改裝達(dá)斯維達(dá)。如果買車前準(zhǔn)備改裝達(dá)斯維達(dá)，建議在選擇裝備時(shí)可以直接選擇健身黑曜石版。這一版無(wú)論是進(jìn)氣格柵、車身還是輪圈都經(jīng)過(guò)了烘干和黑化處理，只需簡(jiǎn)單修改中后期的輪圈樣式，就能打造出優(yōu)秀的達(dá)斯維達(dá)設(shè)計(jì)風(fēng)格。自然可以選擇中后期的玻璃fil。

首先，如果你的柴油機(jī)是B48TU汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(沒(méi)有水冷的那種)，不建議刷bm3程序流。