快速加油門突然感覺受挫，異響加速很快，跳閘很正常。如果是自動(dòng)擋，踩油門后變速箱需要降檔，然后就會(huì)跳閘。自動(dòng)變速器通常不會(huì)反應(yīng)那么快。加速時(shí)，駕駛員需要踩油門踏板。此時(shí)，變速器反應(yīng)過來大約需要1秒鐘，然后變速器降檔，汽車向前沖。自動(dòng)降檔會(huì)有一些挫折，這是正常的，車友不需要擔(dān)心。如果你的車變速箱換擋很快，降檔會(huì)有一些挫折，這是正常的。有些跑車為了營造運(yùn)動(dòng)感，進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后每次變速箱換擋都會(huì)有顛簸。這是廠家為了讓車更運(yùn)動(dòng)而特別調(diào)整的。如果長時(shí)間不換變速器油，換擋時(shí)會(huì)更有挫敗感。如果自動(dòng)擋的車已經(jīng)連續(xù)行駛了8萬公里左右，就需要換變速器油了。建議車友通過循環(huán)機(jī)更換變速器油。這種方法雖然花錢多，但是改變更干凈，更徹底。變速器油在變速器中起到動(dòng)力傳遞、散熱和潤滑的作用。長時(shí)間不更換變速器油可能會(huì)導(dǎo)致變速器閥體失效。突然油門踩不動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)沒有達(dá)到正常工作溫度造成的。有些車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有達(dá)到正常工作溫度時(shí)，踩油門的動(dòng)力很差。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，它會(huì)通過踩油門為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。每個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)正常的工作溫度范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不能太低也不能太高。如果溫度過低，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率一般較低；如果溫度過高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻液的持續(xù)循環(huán)來帶走熱量。發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻液有兩個(gè)循環(huán)路徑，一個(gè)是大循環(huán)，一個(gè)是小循環(huán)。發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)很少。此時(shí)冷卻液不會(huì)通過散熱器水箱散熱，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，大量冷卻液將會(huì)循環(huán)。此時(shí)，冷卻液將通過散熱器水箱散熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度保持在正常范圍內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)不僅散熱，還能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的溫度范圍內(nèi)。只有這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)才能有最高的效率，最好的動(dòng)力，最好的燃油經(jīng)濟(jì)性。