1什么樣的機油最適合夏天？油的粘度越高越好：理論上溫度越高，油的粘度越高，這沒有錯。然而，與傳統(tǒng)的使用習慣相比，市場上銷售的油已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。5W30或10W30等中低粘度油品在夏季和高溫季節(jié)適應性較好。而且在新型金屬材料的選用、加工精度、電子技術的應用等方面都發(fā)生了很大的變化。這就要求油膜具有良好的連續(xù)性和流動性，高粘度的機油不一定適合新一代汽車。如果機油粘度過高，流動緩慢，管路中的機油壓力會很高，但機油通過量不大，不能及時補充到發(fā)動機的內(nèi)摩擦面。如果機油循環(huán)速度慢，其冷卻散熱效果會變差，導致發(fā)動機過熱，通過機油濾清器的次數(shù)減少。因此，很難及時清除摩擦表面磨損的金屬屑、碳粒和灰塵。此外，如果粘度過高，機器零件摩擦表面之間的摩擦力會增加。為了克服增加的摩擦力，會消耗更多的燃料，浪費能量。所以夏天不需要使用粘度過大的潤滑油，也不能認為粘度越高越好，除非你的車經(jīng)常在極其惡劣的環(huán)境下使用。夏天適合用什么機油：在保證潤滑的情況下，使用時根據(jù)溫度范圍、發(fā)動機溫度和實際車況選擇合適的機油。對于車況好、磨損小的發(fā)動機，可以選擇低粘度的潤滑油，如5W30或10W30。對于經(jīng)常高速運轉、保持高速運轉或行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）較長的發(fā)動機，可適當選擇粘度稍高的潤滑油，如5W40或10W40。現(xiàn)在很多車型都配備了渦輪增壓發(fā)動機，對散熱和潤滑的要求更高。所以選擇機油更重要。所以粘度較高的油不能隨便用。聽聽別人怎么說：夏天換機油的時候，機油的質量會嚴重影響對發(fā)動機的保護。所以在選擇機油的時候，一定要選擇有質量保證的品牌。我們先來看看普通油和潤滑油的區(qū)別：普通油一般是從煉油留下的廢油渣中提煉出來的。一般來說市場價格比較便宜，有一定的潤滑性，但是沒有很好的耐用性，一般使用壽命不會超過2000公里。合成機油是一種相對純凈的機油，要求合成烴、磷酸鹽、硅油、含氯氟烴、聚乙二醇、碳酸酯、氟化烷基醚的化學成分符合一定的標準。合成機油具有良好的抗老化性、耐磨性、高溫穩(wěn)定性和良好的潤滑性。價格比普通機油貴一點。與普通機油相比，合成機油具有潤滑性更好、耐久性強、抗腐蝕性強的特點，符合汽車保養(yǎng)的基本要求，所以建議車主使用合成機油！夏季換油時，油量應略低于油尺上的刻度。如果加的油太多，發(fā)動機的曲軸壓力會增加，發(fā)動機的輸出功率會降低，油耗會增加，甚至會損壞發(fā)動機。最正確的做法是根據(jù)季節(jié)氣候的變化來調整油量，夏天不要太多，適量即可。夏天用10W-40(只是有點粘)，冬天用5W-30。華南建議夏天用10W-40。但是新車不要用太粘的發(fā)動機，還是用推薦的5W-30。一萬公里后，夏天用10W。