車輛起火后，我覺得一些肉眼可見的塑料件基本不是問題。只是更換它們。真正致命的是體力的變化?；旧衔覀兌贾冷撚幸粋€熱處理過程叫做“退火”。退火后，鋼的硬度會降低，便于進一步生產(chǎn)加工。但如果車輛走得太遠，就相當于給車身骨架“退火”，走得太遠后會降低車身骨架的強度。小伙伴們基本都知道，以汽車設(shè)計為例，它包括發(fā)動機艙、乘客艙和行李艙。它是一個變剛度、不同強度設(shè)計的整體，尤其是在修車技術(shù)的前端。在后碰撞吸能區(qū)，火災(zāi)后金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，碰撞吸能區(qū)功能喪失。一旦發(fā)生事故，安全無法保證。當然不能買燃燒的車！