如何處罰超速行駛的車輛是人們重要的交通工具。他給人類帶來(lái)了便利。但是開(kāi)車的時(shí)候，也要遵守交通規(guī)則。你應(yīng)該有紀(jì)律性和組織性。否則會(huì)給我們的生活帶來(lái)很大的不便。以下是邊肖相關(guān)資料的匯編。希望對(duì)大家有幫助。超速怎么處罰？根據(jù)《道路交通安全法》和《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的規(guī)定，對(duì)超速的處罰如下：1。道路交通安全違法行為的處罰種類包括警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)的，處警告或者20元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以上200元以下罰款。《道路安全法》，另有規(guī)定的，按照規(guī)定處罰。機(jī)動(dòng)車時(shí)速超過(guò)50%的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處以200元以上2000元以下罰款。2.駕駛中型客車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在高速公路、城市快速路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%，駕駛其他機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%，一次記12分。3.在高速公路和城市快速路上以低于每小時(shí)20%的速度駕駛中型以上載客貨車、校車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的；在高速公路和城市快速路以外的道路上駕駛中型以上載客貨車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車時(shí)速超過(guò)20%不足50%的，一次記6分。4.在高速公路和城市快速路以外的道路上駕駛中型以上載客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車時(shí)速低于20%的，每次記3分?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》規(guī)定了機(jī)動(dòng)車上道路行駛的速度為：第四十五條機(jī)動(dòng)車上道路行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線指示的速度。在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)下列最高時(shí)速： (一)在沒(méi)有道路中心線的道路上，城市道路為每小時(shí)30公里，高速公路為每小時(shí)40公里；(2)同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路，城市道路為每小時(shí)50公里，高速公路為每小時(shí)70公里。第七十八條高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行駛速度。最高時(shí)速不得超過(guò)120公里，最低時(shí)速不得低于60公里。在高速公路上行駛的小型客車最高時(shí)速不得超過(guò)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)100公里，摩托車不得超過(guò)80公里。如果同方向有兩條車道，則左側(cè)車道的最低車速為100km。同方向有三條以上車道的，最左側(cè)車道最低車速為110 km，中間車道最低車速為90 km。道路限速標(biāo)志指示的速度與上述車道速度規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志指示的速度行駛。超速的影響首先，超速影響車輛的安全性能。超速損害了車輛在特定環(huán)境下的工作指標(biāo)，增加了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷，加劇了零部件的磨損和損壞。尤其對(duì)車輪不好，別說(shuō)跳拖磨損，還會(huì)增加摩擦溫度，輪胎容易老化變形，導(dǎo)致爆胎事故。第二，超速影響司機(jī)及時(shí)準(zhǔn)確的操作。長(zhǎng)時(shí)間超速行駛，司機(jī)對(duì)微弱刺激的反應(yīng)會(huì)發(fā)生變化，也會(huì)對(duì)不該反應(yīng)的人做出反應(yīng)，但不會(huì)對(duì)該反應(yīng)的人做出反應(yīng)。第三，超速有時(shí)候會(huì)讓司機(jī)的思維和判斷出錯(cuò)。駕駛員在思考問(wèn)題時(shí)，除了感性材料，還得依靠經(jīng)驗(yàn)分析和判斷。變速駕駛一旦發(fā)生事故，即使決定了也需要時(shí)間考慮。有些意外發(fā)生在做決定的那一刻。第四，超速給注意力轉(zhuǎn)移帶來(lái)困難。超速行駛時(shí)，司機(jī)要注意前方動(dòng)態(tài)，保持超車。

每次超車或遇到車，都要把注意力從外向內(nèi)轉(zhuǎn)移(操作剎車、離合、轉(zhuǎn)彎、加速)，檢查儀表。在這短短的幾秒鐘內(nèi)，多次轉(zhuǎn)移注意力容易疲勞，從而引發(fā)事故。5.超速行駛時(shí)，超車和會(huì)車的機(jī)會(huì)會(huì)增加，車距會(huì)縮短，車外的情況會(huì)讓人難以忍受。司機(jī)消耗大量的腦力和體重能量，容易疲勞。時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)打瞌睡，容易出事故。6.超速行駛時(shí)，駕駛員判斷速度的能力下降。駕駛員在高速行駛時(shí)，不僅不能正確判斷所駕駛車輛的速度，還會(huì)低估行人、非機(jī)動(dòng)車和其他機(jī)動(dòng)車的速度。超車時(shí)，容易低估迎面而來(lái)車輛的速度和距離，同時(shí)也低估了超車的距離。發(fā)現(xiàn)情況時(shí)，往往來(lái)不及采取措施，容易發(fā)生碰撞或刮擦事故。七、超速行駛削弱了駕駛員對(duì)空間的理解能力。車速越快，凝視點(diǎn)越遠(yuǎn)。時(shí)速50公里以上時(shí)，凝視點(diǎn)往往在305-601米之外。由于凝視點(diǎn)前移，視野狹窄，清晰度差，很難識(shí)別一些微小的、變化緩慢的東西，在接近發(fā)現(xiàn)時(shí)我們措手不及。八、超速行駛時(shí)，駕駛員不能完全正確地感知車內(nèi)外的變化。要保證行車安全，首先要靠人的感知。時(shí)間太短，人們無(wú)法感知。如果一輛車以50km/h的速度行駛，0.1秒前進(jìn)1.39m，窗外會(huì)有東西經(jīng)過(guò)。人感覺(jué)視野內(nèi)有目標(biāo)需要0.4秒，看清楚東西平均需要1秒。如果速度太快，就無(wú)法獲得足夠的道路信息。當(dāng)感知接近現(xiàn)實(shí)時(shí)，憑經(jīng)驗(yàn)安全駕駛也許是可能的，但在不熟悉的道路上駕駛?cè)菀装l(fā)生交通事故。