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【豐田凱美瑞HV2混動(dòng)車(chē)不會(huì)開(kāi)】維修案例

carmate 2023-04-24 10:02:04

豐田凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)HV2混動(dòng)車(chē)不會(huì)開(kāi)】維修案例

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  • 蛋蛋快打3989 2023-04-24 10:02:04
    2013款豐田凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)HV2混動(dòng)車(chē),行駛里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)約5萬(wàn)公里,4AR發(fā)動(dòng)機(jī)。用戶(hù)反饋:車(chē)子行駛中突然沒(méi)電,車(chē)子跑不動(dòng)了。多功能顯示屏顯示“請(qǐng)檢查混合動(dòng)力系統(tǒng)”,電池充電警示燈亮起,汽車(chē)停在路邊等待救援。檢查分析:維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步檢查,確定故障無(wú)法在現(xiàn)場(chǎng)排除,將車(chē)拖回店內(nèi)維修。查看車(chē)輛維修歷史,車(chē)輛按時(shí)維修,無(wú)碰撞事故維修記錄。驗(yàn)證故障現(xiàn)象與用戶(hù)反應(yīng)一致,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),“就緒”指示燈熄滅1s。讀取的故障代碼為“P0A08—DC/DC/DC轉(zhuǎn)換器狀態(tài)電路”,且故障代碼無(wú)法清除。根據(jù)維修手冊(cè)分析,可能的故障原因有:保險(xiǎn)絲、線(xiàn)束或接插件、逆變器水泵總成、逆變器冷卻系統(tǒng)、逆變器總成、功率控制單元、驅(qū)動(dòng)橋總成。維護(hù)人員執(zhí)行以下檢查。檢查機(jī)艙2號(hào)繼電器箱的DC/DC IGC保險(xiǎn)絲是否正常。檢查機(jī)艙2號(hào)繼電器盒IGCT主保險(xiǎn)絲無(wú)異常。@檢查機(jī)艙繼電器盒和接線(xiàn)盒組件的DC/DC-S保險(xiǎn)絲是否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接器是否正常。檢查逆變器總成與變流器的連接器,未發(fā)現(xiàn)異常。檢查保險(xiǎn)盒內(nèi)的DC/DC保險(xiǎn)絲,未發(fā)現(xiàn)異常。取下變頻器上蓋,用萬(wàn)用表測(cè)量變頻器的絕緣電阻,并與規(guī)定值比較,無(wú)異常。檢查AMD的端電壓是否與輔助電池的端電壓相同,是否符合規(guī)定。檢查AMD連接電纜是否正常安裝。測(cè)量逆變器“A13-3”和車(chē)身的接地電壓,與輔助蓄電池的接地電壓相同,符合要求。測(cè)量逆變器“A13-1”和車(chē)身的接地電壓,與輔助蓄電池的電壓相同,符合要求。11.測(cè)量逆變器“Al 3-5”與車(chē)體的接地電阻為130,符合要求。12測(cè)量行李箱內(nèi)輔助電池為11.2 V,規(guī)定電壓為13.01 ~ 15.0V;并聯(lián)一個(gè)12 V的電池,車(chē)輛可以開(kāi)始行駛,但是故障燈還是亮著。故障排除:根據(jù)維修手冊(cè)中的提示,更換逆變器組件(圖1),試運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常,故障排除。
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