這可能是由于進氣歧管漏氣。這種情況需要檢查進氣歧管。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機上的應用由來已久，但它可以在不增加發(fā)動機排氣量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。發(fā)動機使用燃料和空氣的混合物作為燃料，但如果進氣量增加，噴油量相應增加，則氣缸內(nèi)的燃油量增加。假設缸內(nèi)燃油量增加，每次燃燒釋放的能量也可能增加，發(fā)動機的動力也一定會變強。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪和進氣歧管連接，排氣渦輪和排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機的廢氣有足夠的能量使排氣渦輪轉(zhuǎn)動。此時，壓縮渦輪也有可能旋轉(zhuǎn)。壓縮機渦輪的轉(zhuǎn)速可以壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動機氣缸。有些汽車發(fā)動機采用機械增壓技術(shù)來提高發(fā)動機進氣量。渦輪增壓技術(shù)還可以在不增加發(fā)動機排氣量的情況下，增加發(fā)動機的進氣量。