帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）凌宇風(fēng)的風(fēng)扇繼電器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒內(nèi)。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，檢查風(fēng)扇控制是否正常。與B5相比，帕薩特馭菱的整體尺寸在長(zhǎng)度和寬度上略有增加，長(zhǎng)度增加了9mm，達(dá)到4789mm，寬度增加了25mm，達(dá)到1765mm。高度和軸距沒有變化，依然是1470mm和2803 mm，由于整體尺寸變化不大，帕薩特馭菱的內(nèi)部空間也沒有更新，但即便如此，帕薩特馭菱依然擁有同級(jí)最大的內(nèi)部空間。帕薩特馭菱沒有風(fēng)扇繼電器，但左前大梁上只有一個(gè)風(fēng)扇控制箱：1。帕薩特馭菱是由上海大眾帕薩特B5升級(jí)而來的全新系列產(chǎn)品，于2005年11月24日正式上市。2.帕薩特馭菱的外形尺寸比B5略大，內(nèi)飾左前門增加了油箱蓋(B5設(shè)計(jì)在手剎旁邊)和后備箱遙控按鈕；3.左后門設(shè)計(jì)了可以引出雨水的傘槽，車內(nèi)B柱增加了衣鉤，B5上下排外露的中央扶手增加了更實(shí)用的收納盒；4.后排空調(diào)——出風(fēng)口的設(shè)計(jì)美觀實(shí)用，——對(duì)增加后排的舒適性作用最大。帕薩特領(lǐng)先的風(fēng)扇繼電器在主駕駛和副駕駛之間。打開就能看到。帕薩特馭菱首批上市的是1.8T和2.8V6車型，2.0車型也可能在2006年上市。為了滿足國內(nèi)越來越嚴(yán)格的排放法規(guī)，帕薩特馭菱的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都升級(jí)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)艙的布局依然和B5時(shí)代一樣，行李艙的支撐系統(tǒng)也是如此。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的液壓挺桿支架沒有縮成金屬硬桿，可見德國人的嚴(yán)謹(jǐn)。1.8T和2.8 V6發(fā)動(dòng)機(jī)的主要?jiǎng)恿?shù)一般不變。仔細(xì)考察主要參數(shù)發(fā)現(xiàn)，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩范圍略有增加，而兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在100km/h相同車速下的油耗隨著車重的增加略有降低。