買車看配置，看外觀，看性能。很少有人會(huì)想，如果我開幾年，這輛車會(huì)值多少錢。我完全沉浸在買新車的喜悅中，直到賣掉才意識(shí)到。不同的車險(xiǎn)費(fèi)率完全不同，但都遵循一個(gè)基本規(guī)律。市場(chǎng)越大，車險(xiǎn)費(fèi)率越好，而小眾車型通常不太好。但也有一些例外，因?yàn)樗鼈儽蝗藶榈馗郊由狭烁星樯?，比如三菱的EVO，法拉利的限量版跑車，在汽車行業(yè)可以稱之為“理財(cái)產(chǎn)品”。一些車主在買車之前，往往會(huì)糾結(jié)于雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、君威、凱美瑞這些定位差不多的車型。其實(shí)這些車真的沒什么問題，保值率的市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)。今天，我們來看看這些車如此受歡迎的原因。本田雅閣是眾所周知的中級(jí)車，時(shí)尚有型，本田可靠耐用的良心給人的印象非常好。雅閣作為上半年合資b級(jí)車銷量冠軍，上半年銷量81447輛，比凱美瑞多1100輛，也體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)雅閣的認(rèn)可?，F(xiàn)款雅閣搭載1.5T地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)。熟悉本田的朋友都知道，本田號(hào)稱“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”。230 Nm的最大扭矩可以從1500轉(zhuǎn)輸出到3000轉(zhuǎn)，覆蓋了我們家用車的日常使用轉(zhuǎn)速范圍，日常使用相當(dāng)省心。廣汽凱美瑞做完雅閣肯定會(huì)去凱美瑞。豐田一直在內(nèi)燃機(jī)熱效率上精益求精，所以凱美瑞上的這款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大燃油效率提升到了41%，真的是汽車界的佼佼者。豐田全球TNGA架構(gòu)帶來統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)，后期混動(dòng)凱美瑞實(shí)現(xiàn)歷史最低油耗。驚人的燃油經(jīng)濟(jì)性是人們熱衷凱美瑞的另一個(gè)原因。一汽大眾邁騰說完了日系車。我們終于看到了一輛德國(guó)車。這一代邁騰相比同期帕薩特更新了半個(gè)時(shí)代的平臺(tái)。整車的機(jī)械質(zhì)量非常好。再加上國(guó)人對(duì)大眾的獨(dú)特感情，銷售業(yè)績(jī)自然不錯(cuò)。雖然和帕薩特其實(shí)是同一款車，但一汽的質(zhì)量一直比帕薩特好。相比日系車，邁騰多多少少有一些商務(wù)氣質(zhì)，總體感覺德系車確實(shí)高于以上兩款日系車，比較適合商務(wù)人士。上汽通用別克君威的君威市場(chǎng)表現(xiàn)確實(shí)出乎意料。從1月到6月，共售出52，404輛汽車。對(duì)于上汽通用來說，是一款相當(dāng)成功的b級(jí)車。后來GS性能版一改君威平庸的美系車形象，210顆LED光源的大燈組帶來多達(dá)10種智能照明模式。馬品牌的45mm寬MC5運(yùn)動(dòng)輪胎也提升了君威GS的操控性能，斗式座椅和主動(dòng)液壓減震系統(tǒng)使其在運(yùn)動(dòng)中非常認(rèn)真。動(dòng)力方面，第八代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174 kW，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先集團(tuán)。至于省油，就不用擔(dān)心了。可變缸技術(shù)可以讓GS達(dá)到百公里6.6升的油耗水平。這四款車無(wú)論是硬件還是軟件都是最好的，銷量是證明實(shí)力最強(qiáng)的證據(jù)。這么多車，這么好的口碑，我給朋友的建議是，這些車都不錯(cuò)。你更喜歡哪個(gè)品牌或外觀？當(dāng)然，如果你更關(guān)心燃油經(jīng)濟(jì)性和后期成本，選擇日系是明智的。