朋友您好，德系車相對的損耗機油的速度比較快，新款邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在這方面做得還是比較好的，值得信賴。

我的邁騰原車固特異235/45/17的，現(xiàn)在跑48000公里，啃胎不能提了，現(xiàn)在在路上跑起業(yè)30邁起嗡嗡響，胎紋還有一半深，換了怪可惜啊，不換受不了。打電話400廠家讓找4S店，4S店說所有邁騰都這樣，哈哈，本人打聽一下，4S店說的是實話，的確沒有騙人，原因也明白了，邁騰的后懸掛的外傾是沒有法調到不啃胎的標準值的，但凡新車肯定沒有什么，一旦輪胎磨損一定時間問題就出來了（胎噪超大，偏磨。后輪傾角不在標準值內，用眼直觀的就可以看到輪胎內傾。）基于這種情況的發(fā)生，本人總結，廠家也是明白此車子的自身有問題就是不給解決，解決這個問題也不是沒有辦法，現(xiàn)在市面上已經(jīng)有門店有對應的配件（也就是將原車上后輪的一副連桿更換為可調節(jié)的）問題也就確實徹底解決，在這里想問一下大眾，問一下我們中國的一汽大眾?。?！這個問題你們不應當主動的解決嗎？？？？？？？錢不貴，也就300多元，邁騰這款車真的很好，唯獨這個后懸架，后輪吃胎的問題為什么就不能爭口氣呢？不是我個人說你邁騰的不是，是大家公認的，不僅僅是消費者說這個問題，連你們4S的所有員工都在心里默默的自責?。。。?！領導呢！??！別等了！?。?！快點召回吧?。。。?！記得召回時聯(lián)系我，我等著呢?。。。?！

你好，有所改進，希望采納！

機油消耗肯定還是有的.

其實這個所謂的燒機油沒有你想像的那么嚴重，就是排氣管子上面黑，這就是燒機油。我也準備提邁騰，問了好幾個身邊的開新邁騰的朋友，都說燒機油是肯定的，但是沒有網(wǎng)上說的那么邪乎和那么多的毛病，剛才我問我一同事，他的新邁騰開了35000公里，沒有那些毛病。而且我今天也看了奧迪的車A4，也燒機油，就是排氣管子黑。帶渦輪的車或多或少都燒機油，多少而已。

你好，燒機油是個別現(xiàn)象。祝您用車愉快，如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感謝！

德系車發(fā)動機活塞間隙設計的較大，機油消耗量確實相對稍多一些，不影響正常使用，真正燒機油的是少數(shù)，那國的車都有

或許有漏機油的可能~~