現(xiàn)在的家用車(chē)基本都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),由發(fā)動(dòng)機(jī)供油,由油門(mén)和車(chē)載電腦控制。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上,松開(kāi)油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止供油,直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1000轉(zhuǎn)以下或者再次踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)供油。這也和你是否關(guān)空擋有關(guān)。縮小差距是徒勞的行動(dòng)。我們不能在空檔滑行的原因如下:1。目前電控噴油主要來(lái)自節(jié)氣門(mén)位置傳感器和曲軸轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào),噴油量由計(jì)算機(jī)判斷;2.根據(jù)一般車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的設(shè)置,當(dāng)車(chē)輛停止側(cè)滑,我們空檔滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)通過(guò)以上兩個(gè)傳感器認(rèn)為車(chē)輛在怠速時(shí)會(huì)繼續(xù)向氣缸內(nèi)噴油;3.所以這部分燃料被浪費(fèi)了,現(xiàn)在車(chē)輛在空擋滑行。
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