長(zhǎng)安逸動(dòng)DT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng):該系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過(guò)多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來(lái)穩(wěn)定車(chē)子；在轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。?ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車(chē)系統(tǒng)）及ASR（防側(cè)滑系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱(chēng)得上是當(dāng)前汽車(chē)防滑裝置的最高級(jí)形式。ESP系統(tǒng)由控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度）、車(chē)輪傳感器（監(jiān)測(cè)各個(gè)車(chē)輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng)）等組成?？刂茊卧ㄟ^(guò)這些傳感器的信號(hào)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，進(jìn)而發(fā)出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車(chē)，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動(dòng)地作出反應(yīng)，而ESP則能夠探測(cè)和分析車(chē)況并糾正駕駛的錯(cuò)誤，防患于未然。ESP對(duì)過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感，例如汽車(chē)在路滑時(shí)左拐過(guò)度轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎太急）時(shí)會(huì)產(chǎn)生向右側(cè)甩尾，傳感器感覺(jué)到滑動(dòng)就會(huì)迅速制動(dòng)右前輪使其恢復(fù)附著力，產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車(chē)保持在原來(lái)的車(chē)道上。當(dāng)然，任何事物都有一個(gè)度的范圍，如果駕車(chē)者盲目開(kāi)快車(chē)，現(xiàn)在的任何安全裝置都難以保全;?一、ESP多功能指示燈ESP系統(tǒng)的自檢：插入鑰匙，并擰到ON檔，ESP系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自檢。自檢時(shí)，ESP多功能指示燈會(huì)點(diǎn)亮約3秒鐘，隨后熄滅。ESP多功能指示燈常亮：ESP系統(tǒng)故障或者ESP功能被關(guān)閉。ESP多功能指示燈熄滅：自檢完成后，該指示燈熄滅，表示ESP系統(tǒng)正常，且ESP功能處于開(kāi)啟狀態(tài)。ESP多功能指示燈閃爍：行車(chē)過(guò)程中，該指示燈閃爍（約4Hz的頻率），表示ESP功能正在動(dòng)作。1、按下開(kāi)關(guān)，綠燈點(diǎn)亮，此時(shí)ESP功能關(guān)閉。2、再按下開(kāi)關(guān)，綠燈熄滅，此時(shí)ESP功能開(kāi)啟。備注：1、該開(kāi)關(guān)在空調(diào)控制器面板上。2、該ESP_OFF開(kāi)關(guān)，會(huì)同時(shí)關(guān)閉ESP和TCS功能。僅保留ABS和EBD的功能。