汽車上的電池有兩種，一種是啟動用的，一種是電動汽車上的供電用的。先說鉛酸電池，俗稱電池，多久更換一次。沒有明確的期限，從兩三年到五六年不等。我見過最長的一個，十年。啟動電池的使用壽命不僅與電池本身的質(zhì)量有關，還取決于汽車的使用方式和汽車上發(fā)電機的輸出電壓。汽車每次啟動后，發(fā)動機帶動車上的發(fā)電機發(fā)電，及時給電池充電，保證電池始終充滿電。如果頻繁啟動短途行駛，每次行駛的充電量小于啟動時的電量消耗，那么電池的儲電量就會越來越少，也就意味著電池電量不足，這種狀態(tài)會嚴重縮短電池壽命。所以要避開這種車，每次啟動后至少要開5公里。如果你不能做到這一點，你應該至少每個月用充電器給電池充電一次。充電方式有恒壓充電和恒流充電。恒壓充電時，將充電電壓調(diào)整到14.5V，直到充電電流小于1A。比如恒流充電時，充電電流要調(diào)到電池容量的十分之一。例如，當給60Ah的電池充電時，充電電流應該調(diào)整到6A，直到電池中的水起泡。另外，車上的發(fā)電機輸出電壓有誤差，一般控制在14 -0.3V，所以實際電壓在13.7-14.3V之間，如果低于14V，電池不會充滿電，也會影響電池壽命。影響電池壽命的另一個因素是電池的額定容量。額定容量隨著使用時間的延長逐漸降低，以至于無法啟動，使用壽命即將到來。容量越大，使用壽命越長，但容量越大也意味著價格高，重量體積大。在實踐中，額定容量只能選擇有足夠的容量和一定的使用壽命。目前一些汽車廠為了降低成本，往往會留下小容量的電池，但是大容量電池的尺寸是在安裝位置預留的，所以更換電池時可以選擇容量更大的電池。那么如何判斷電池是否需要更換呢？如果每天第一次用車，啟動沒有平時那么強勁清爽，感覺啟動無力，說明電池快沒電了。如果不是短途行駛頻繁啟動，熄火狀態(tài)耗電，或者長時間停車的情況，可以考慮換電池。如果你幾乎不能啟動它，立即更換電池。另一種情況是電池突然壞了，也就是在停止發(fā)動機并試圖重新啟動后，電池沒電了。在這種情況下，用外接電池啟動后，檢查發(fā)電機是否正常。如果發(fā)電機正常，準備換電池。