大眾L有四驅(qū)車型,搭載高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的380tsi車型是四驅(qū)車型。大眾L是一款中型suv,共使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)。分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。搭載1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率版2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車型基本都是前輪驅(qū)動(dòng)。大眾L的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kw,最大功率轉(zhuǎn)速4500-6200 rpm,最大扭矩1500-4400 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力,當(dāng)然鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性更好。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift換擋速度快,變速器速度相對(duì)較高。大眾L的四驅(qū)車型配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并采用了多片式離合器中央差速器。一輛配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車,總有四個(gè)輪子基本上是有動(dòng)力的。大眾L的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
0有用
0踩
回復(fù)