但最大扭矩和最大功率，是發(fā)動機輸出特性的代表數據，只是反應了發(fā)動機本身的技術特點，實際是要相應的配合不同功能的汽車，來發(fā)揮最大的作用。所以，車的最大扭矩和最大功率不一定是越大越好。

開過車的人都知道，常在市區(qū)行駛時，發(fā)動機轉速很難超過4000轉/分，一般維持在1500轉/分到3500轉/分之間。一旦上了高速公路，高轉速大功率的汽車表現會較佳。因此，經常在市區(qū)跑的汽車，最大功率和最大扭矩出現在較低轉速的汽車更好開，特別是在自動檔汽車更是如此。評價汽車性能時千萬不可被最大功率和最大扭矩值所迷惑，還要看產生的轉速大小。