還有國產(chǎn)車從來不玩你們的世界我不懂，這里是昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）論壇SGMok?大眾愛信五速手自一體變速箱，zf,powershift六速濕式雙離合，通用六速變速箱的車我都有現(xiàn)在還在玩，所以我只談合資品牌雙離合還能聽明白？

多玩幾輛像樣的車再來跟我談吧，地球人都明白的事情你能明白？所以腦子是個好東西呵呵，和你便論值得嗎？？多到城市走走多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)懂歪理邪說不要亂噴，現(xiàn)在有網(wǎng)絡(luò)有媒體隨便找找識字的都能看明白，上網(wǎng)費(fèi)有著落的？

還有一點(diǎn)，你說的磨損就更搞笑了，除了雙離合其他型號都沒磨損。另外再給你科普一下，今年是國產(chǎn)車全系改雙離合大潮。先不說3萬俱樂部的傳祺gs4和吉利帝豪的雙離合標(biāo)配。連長城今年都將加入俱樂部---長沙基地已經(jīng)投產(chǎn)，年計(jì)劃生產(chǎn)200萬支雙離合變速箱

采用雙離合只有三個字“低成本”車商把造車成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者維修成本上，知道為什么國產(chǎn)車研發(fā)跟不上世界水平，變速箱就已經(jīng)告訴你。當(dāng)年大眾把很多汽車品牌帶到雙離合怪圈，現(xiàn)在通用，福特，Volvo，陸虎等品牌這些年出這么多問題早都開始逐步棄用，國產(chǎn)車這研發(fā)水平全面使用雙離合意外？多用腦明白

s6（含s7)的投訴集中在2013，2014款，叫svs報(bào)警。我是車主比你清楚多了。但是從2015款開始，投訴急劇減少，你自己去論壇看看，現(xiàn)在論壇里一個投訴都看不到了好伐。

這個是昂科威雙離合波箱的特性。我目前遇到最多的就是在40速度一下，20以上，踩一下剎車，稍微有一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎，再加一下油，就很經(jīng)常聽到嘩啦啦異響。。。經(jīng)常性發(fā)生。

想想別克的這個高大上的品牌，想想20多萬就能買個中型suv，想想昂科威那豪華內(nèi)飾，你心理就平衡了，呵呵

百度有嗎，查查S6雙離合缺陷問題，多少人在維權(quán)自己看，還有你這三年十二萬公里多少城市路段多少高速，雙離合常見問題城市擁堵路段低檔頻繁換擋導(dǎo)致變速箱過熱故障以及雙離合磨損衰減！懂，還有你代表不了所有S6車主懂！順便告訴你我的車七年雙離合一樣沒問題因?yàn)槲沂謩幼詣忧袚Q駕駛，變速箱油自己監(jiān)督更換，不過制勝，volvol，路虎，凡事用這款變速箱不懂怎么玩的人早早都掛了，明白不明白，雙離合出問題只是時間問題，福特傻？通用傻？放著低成本雙離合去聯(lián)合開發(fā)九速十速自動變速箱？換代邁銳寶xl棄用雙離合改用自動變速箱？懂了嗎？我代表不了所有車主你當(dāng)然也不可能