主要的擔(dān)心并不過(guò)分，而且很有現(xiàn)實(shí)意義。當(dāng)我開(kāi)車時(shí)，我看到一個(gè)像塑料袋一樣的東西，開(kāi)車后，我必須看后視鏡，以確保我沒(méi)有飛到車前。之所以這樣，主要是擔(dān)心這兩個(gè)問(wèn)題。1.堵塞冷卻氣流的進(jìn)氣口會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。一年，我要跑腿200多公里。結(jié)果出發(fā)前一天晚上車就熱了。懷疑是恒溫器的問(wèn)題，暫時(shí)找不到合適的配件。由于我剛?cè)ベI(mǎi)票，在高速公路上拿了點(diǎn)東西又折了回來(lái)，就干脆把恒溫器拆了。老司機(jī)都知道，如果把節(jié)溫器拆了，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上跑了近500公里很可能就報(bào)廢了。因?yàn)槔鋮s液會(huì)在車頭的散熱器里循環(huán)，高速的氣流可以盡可能的冷卻冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直處于冷態(tài)。但是第二天我就正常啟動(dòng)了，除了我?guī)Я艘粔K紙板，擋住了散熱器，露出了一部分。我在高速公路上跑了一段距離，發(fā)現(xiàn)水溫降到兩格，就停下來(lái)把暖氣片擋大一點(diǎn)，然后一邊觀察水溫一邊繼續(xù)跑。最后，水溫穩(wěn)定在室溫，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的多余熱量剛剛消散。如果我把暖氣片完全擋住，估計(jì)我走遠(yuǎn)不久就熱了。因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷比平時(shí)大很多，發(fā)熱量自然更大。此時(shí)，車前的氣流可以快速冷卻散熱器。馬路上飛的塑料袋容易附著在暖氣片上或者暖氣片的進(jìn)風(fēng)口上，使氣流無(wú)法到達(dá)暖氣片。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法散熱，很快就熱了。2.塑料袋粘在排氣管上。有時(shí)候塑料袋會(huì)順著氣流鉆到汽車底盤(pán)下面。萬(wàn)一碰到高溫排氣管，很容易粘在上面融化。排氣管離發(fā)動(dòng)機(jī)越近，溫度越高，尤其是一些渦輪增壓的車。高溫可能會(huì)點(diǎn)燃塑料袋。即使沒(méi)有導(dǎo)致車輛自燃，至少你也要一路聞到塑料的燒焦味，問(wèn)問(wèn)自己是不是心慌。3.塑料袋卷入發(fā)動(dòng)機(jī)的概率相對(duì)較低，因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板較低。我說(shuō)的不是后來(lái)裝的金屬外殼，而是原車自帶的塑料擋泥板。而且大部分家用車都是前輪，發(fā)動(dòng)機(jī)都是水平的，安全帶一般都是朝向發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)。塑料袋飄到這個(gè)地方的概率真的很低，而且即使飄，它飄的路線也是和皮帶平行的，不容易卷進(jìn)去。所以主要是避免擋住車頭影響散熱，然后是避免卡住排氣管。