下面介紹發(fā)動機氣門間隙的調(diào)整方法。1.氣門間隙通常是指在發(fā)動機處于冷態(tài)時，給氣門腳及其傳動機構(gòu)留有適當(dāng)?shù)拈g隙，以補償氣門受熱后的膨脹。這個保留間隙稱為氣門間隙。一般來說，排氣門的氣門間隙略大于進氣門的氣門間隙；2.調(diào)整氣門間隙時，松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，將與氣門間隙規(guī)定值相同厚度的塞尺插入調(diào)整氣門腳和搖臂之間的間隙，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，來回拉動塞尺。如果塞規(guī)有輕微阻力，擰緊鎖緊螺母后需要重新研究，間隙變化需要重新調(diào)整；3.通常，氣門間隙的調(diào)整方法主要有各缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。