點火線圈和伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）點火線圈不能共用。一輛車的發(fā)動機功率不一樣，所以選擇的點火線圈不能通用，否則會損壞發(fā)動機。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠的能量，這是點火裝置適應現(xiàn)代發(fā)動機運轉的基本條件。點火線圈按磁路分為開磁式和閉磁式兩種。以下是點火線圈的工作原理：1。當點火系統(tǒng)的開關裝置接通初級線圈(低壓)時，鐵芯隨著通過低壓線圈的電流被磁化，從而在周圍產生強磁場，鐵芯儲存磁場能量；2.當開關裝置斷開初級線圈的電路時，初級線圈的磁場瞬間消失，鐵芯退磁，磁力線迅速收縮切割次級線圈(高壓)，使次級線圈感應出很高的電壓；3.高壓電最終會輸送到火花塞上跳動分解點燃可燃氣體混合物。所以可燃氣體混合物點燃產生的巨大氣體推力會推動活塞做功。