如果轉(zhuǎn)向的結(jié)果是車輛失控或者與旁邊車道的車輛發(fā)生碰撞，大多數(shù)情況下，直接撞石頭比轉(zhuǎn)向的危害小。只要不直接撞到車輪，最多損壞保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、懸架、油箱中的一個(gè)或幾個(gè)零件。但如果車輛失控，可能會(huì)撞上護(hù)欄。速度夠快的話，可能不止一次撞上，甚至翻車。而且，如果變道，可能會(huì)被后面的車輛撞上。這股力量要么翻滾，要么像無頭蒼蠅一樣失控。當(dāng)然也有可能是我在等待的時(shí)候錯(cuò)過了護(hù)欄。但我畢竟是有責(zé)任的。當(dāng)然最好的結(jié)局是下一車道沒有車，我只是緊急變道后避開了障礙物。在這里，我想和大家分享一個(gè)避障的經(jīng)驗(yàn)。使用的前提是兩條車道都沒有車，有避障的條件。具體方法很簡單。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一個(gè)障礙并開始回避它時(shí)，不要正視它。把注意力放在障礙物旁邊你能過的路，然后集中精力控制方向，讓車跟著你前面的路走。這樣平時(shí)可以躲過去，不會(huì)走太遠(yuǎn)。具體原理不好說。感興趣的人在安全的環(huán)境下，故意用路標(biāo)或其他東西測試。