如果轉向的結果是車輛失控或者與旁邊車道的車輛發(fā)生碰撞，大多數(shù)情況下，直接撞石頭比轉向的危害小。只要不直接撞到車輪，最多損壞保險杠、發(fā)動機、變速箱、傳動軸、懸架、油箱中的一個或幾個零件。但如果車輛失控，可能會撞上護欄。速度夠快的話，可能不止一次撞上，甚至翻車。而且，如果變道，可能會被后面的車輛撞上。這股力量要么翻滾，要么像無頭蒼蠅一樣失控。當然也有可能是我在等待的時候錯過了護欄。但我畢竟是有責任的。當然最好的結局是下一車道沒有車，我只是緊急變道后避開了障礙物。在這里，我想和大家分享一個避障的經驗。使用的前提是兩條車道都沒有車，有避障的條件。具體方法很簡單。當你發(fā)現(xiàn)一個障礙并開始回避它時，不要正視它。把注意力放在障礙物旁邊你能過的路，然后集中精力控制方向，讓車跟著你前面的路走。這樣平時可以躲過去，不會走太遠。具體原理不好說。感興趣的人在安全的環(huán)境下，故意用路標或其他東西測試。