行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行車過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車輛不跑偏，那么做一下輪胎動(dòng)平衡即可。另一種狀況則較為嚴(yán)重，可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡?，這就需要車主去專業(yè)的維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長(zhǎng)的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤(pán)就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。車身抖動(dòng)對(duì)行車舒適感和操控判斷都會(huì)有所影響。第三種情況是因?yàn)閭鲃?dòng)軸變形引起，一般這種情況出現(xiàn)在底盤(pán)碰撞過(guò)的車比較多。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)怠速車身抖動(dòng)是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停下但未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面四種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳需要清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳（又稱機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

出現(xiàn)此類原因很多，有某缸不點(diǎn)火，或是不噴油，噴油霧化差，都會(huì)引起；更嚴(yán)重有發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，引起的拉缸，也會(huì)缺缸（不能達(dá)到正常的壓縮比），看你這情況，檢測(cè)一下，就消除故障燈了，可能就是點(diǎn)火方面的偶然故障，不知你那是獨(dú)立點(diǎn)火，還是分組點(diǎn)火；對(duì)于具體問(wèn)題，要具體對(duì)待，下次再出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，你拔下高壓線，搭在缸體上，打發(fā)動(dòng)機(jī)，看可跳火，和轉(zhuǎn)速有無(wú)變化，抖動(dòng)情況。這樣就知道，是哪個(gè)缸缺缸了；（1.拔下某一個(gè)高壓線，搭在缸體上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若不跳火，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)變化，就是此缸，不跳火導(dǎo)致缺缸；2.若是跳火，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)變化，可能就是噴油問(wèn)題了，為了排除不是拉缸問(wèn)題，建議拔下曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管，看有無(wú)串氣現(xiàn)象；3.若是跳火，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)變得厲害，或是熄火，此缸無(wú)問(wèn)題，插上高壓線，拔下一個(gè)高壓線，進(jìn)行上述測(cè)試；4.2中說(shuō)了有無(wú)串氣，要是串氣嚴(yán)重，建議進(jìn)廠維修，具體是拆下所有火花塞，依次擺放，拔下噴油器插頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用缸壓表逐個(gè)測(cè)試每個(gè)缸的壓力，壓力低就是缺缸的那個(gè)，可能就是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，或是拉缸。對(duì)于沒(méi)缸壓表的，拔高壓線也能測(cè)試，此缸高壓線跳火，并且噴油，霧化也很好（拆噴油器測(cè)試），那就是壓縮比問(wèn)題了，壓縮比低原因有活塞環(huán)位置漏氣，氣門(mén)漏氣，缸墊漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)低（這一項(xiàng)不作為排查的指標(biāo)）只能作為不易著車問(wèn)題的可能原因）