關(guān)于燒機油的原因，多半是因為我們在日常使用中，沒有選擇有效的燃油清潔產(chǎn)品，或是沒有形成良好的定期清潔油路和積碳的習(xí)慣。長期下來，這些油泥和積碳會逐漸堵塞回油孔，甚至卡滯活塞環(huán)，進(jìn)而導(dǎo)致機油的過度消耗。 面對這一問題，我們首先要做的是用負(fù)壓儀檢測廢氣閥，一旦發(fā)現(xiàn)損壞，必須立即更換原廠配件。只要缸壁和缸壓處于良好狀態(tài)，大多數(shù)情況下是不需要進(jìn)行大修的。畢竟，發(fā)動機的大修不僅費用高昂，還可能導(dǎo)致車輛貶值，而且修理廠在常溫環(huán)境下進(jìn)行的組裝很難達(dá)到主機廠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)還可能出現(xiàn)一系列難以預(yù)料的小毛病。 針對活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題，我們可以采用P.N.F無損修復(fù)技術(shù)。這種技術(shù)能夠在不拆解發(fā)動機的情況下，有效清除活塞環(huán)上的積碳和油泥，恢復(fù)其正常的工作狀態(tài)。同時，結(jié)合機油和燃油的徹底清潔釋放，我們可以在行駛過程中逐步解決發(fā)動機燒機油的問題，讓愛車重獲新生。

處理燒機油要注意機油的選擇、老舊車輛選擇粘度大的機油、機濾的選擇、加高品質(zhì)的汽油、車輛保養(yǎng)周期穩(wěn)定

大眾燒機油的解決方法：

1、及時更換氣門油封，確保氣門的密封性；

2、直接更換汽車活塞環(huán)，定期清理活塞環(huán)上面的積碳；

3、準(zhǔn)備一個醫(yī)用注射管并用打點滴用的塑料管連接起來，然后直接把機油尺拔出，將塑料管插進(jìn)去，最后操作注射管就可以抽取多余的機油了，直到機油液位在正常范圍內(nèi)即可；

4、在日常駕駛中應(yīng)注意駕車習(xí)慣，不要過于激烈；

5、直接到汽修店進(jìn)行處理。

大眾是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個字母，像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝。