1,檢查點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞，分火線，分火蓋，分電器，高壓包及其線路正常。點(diǎn)火能量是否強(qiáng)勁。調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。 2，清洗噴油嘴檢查霧化是否良好，檢查噴油嘴的線路是否正常。 3，清洗節(jié)氣門體，檢查節(jié)氣門體的線路是否正常。 4，檢查并調(diào)整氣門間隙是否合適。 5，檢查氣缸的壓力是否足夠。 6，檢查油泵的油壓是否足夠，油泵的線路是否正常。 7，檢查配氣正時(shí)是否準(zhǔn)確。 如果是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就要檢查柴油噴油嘴霧化是否良好，噴射高壓泵的壓力是否足夠。檢查并調(diào)整噴油提前角 。

汽車單缸或多缸失火，引發(fā)的原因有許多，下面有以汽油機(jī)為例說(shuō)明：電器線路方面：A、電器線路老化、漏電等，間斷性的點(diǎn)火故障；B、點(diǎn)火線圈或火花塞故障，點(diǎn)火不良或是導(dǎo)通不良；C、線路方面，松動(dòng)、破皮搭鐵等。D、人為操作原因，如維修時(shí)的粗心或失誤：觸動(dòng)、插接件松動(dòng)等引發(fā)的故障。油路方面：A、噴油壓力不夠，電子油泵故障；B、油管路堵塞或有雜質(zhì)，供油不暢；C、噴油嘴故障，堵塞或是自身故障；D、線路引發(fā)的噴油不正常。E、其它故障。發(fā)動(dòng)機(jī)：A、磨損老化，維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，或使用劣質(zhì)、不合格、不合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油；B、由于磨損過(guò)度，缸壓達(dá)不到正常值等。C、皮帶老化、點(diǎn)火正時(shí)；D、配氣正時(shí)；E、進(jìn)氣部分或節(jié)氣門段；F、進(jìn)排氣門及搖臂組件（看排放標(biāo)準(zhǔn)）；G、其它地方導(dǎo)致的不良。 最好去4S店全面檢查下