將非全尺寸備胎安裝在前輪就會導(dǎo)致兩個前輪的抓地力出現(xiàn)明顯的差異，這樣一來車輛的轉(zhuǎn)向性能就會受到嚴(yán)重的影響，同時也會出現(xiàn)明顯的跑偏。

此外，當(dāng)車輛在剎車時，車輛重心會向前轉(zhuǎn)移，車輛前輪會承擔(dān)絕大部分的制動力，這時如果前面兩條輪胎的抓地力不同則會嚴(yán)重影響車輛的制動性能。

此前有媒體進行過測試，當(dāng)車輛以備胎最高限速80公里/小時進行制動時，非全尺寸備胎安裝在前輪的測試車會比非全尺寸備胎安裝在后輪的測試車剎車距離多2m，這絕對是一個足夠恐怖的差距。