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我要提問(wèn)

正前束和負(fù)前束的駕駛感受

周星馳的親戚 2023-04-20 09:51:08

正前束和負(fù)前束的駕駛感受

1個(gè)回答
  • junjie-lin 2023-04-20 09:51:08
    汽車兩前輪為0前束或者正前束,方向盤太輕沒(méi)有阻力。如果是負(fù)前束,方向盤有不錯(cuò)的阻力,轉(zhuǎn)向時(shí)穩(wěn)定性好。

    具體介紹:

    1、概念:當(dāng)汽車兩前輪的中心面不平行,兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離叫負(fù)前束。兩輪前邊緣距離大于后邊緣距離叫正前束。相對(duì)應(yīng)地相等就為0前束。大部分的汽車兩前輪都是負(fù)前束;

    2、優(yōu)點(diǎn):合適的前輪前束可以使車輪有向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢(shì),可以抵消因前輪外傾帶來(lái)的不利影響,使車輪直線滾動(dòng)而無(wú)橫向滑拖的現(xiàn)象,減少輪胎異常磨損,而且還能夠保證轉(zhuǎn)向后方向能自動(dòng)回正。因懸架系統(tǒng)鉸接點(diǎn)的變形,也使前輪有向外轉(zhuǎn)向的趨勢(shì),也要靠前輪前束來(lái)補(bǔ)償。

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