穩(wěn)定性好,
東風(fēng)大岳
起亞作為國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入新能源領(lǐng)域的合資品牌,在新能源領(lǐng)域有很多方面的優(yōu)勢(shì)。去年11月新上市的KX3 EV是國(guó)內(nèi)第一款進(jìn)入純電動(dòng)SUV領(lǐng)域的合資車。擁有全球動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)先水平,是合資品牌純電動(dòng)SUV的開創(chuàng)者。東風(fēng)大起亞kx3高速穩(wěn)定性好,不飄。1.造型方面,起亞kx3的個(gè)性風(fēng)格很難吸引消費(fèi)者?,F(xiàn)在消費(fèi)者喜歡尺寸更大,外形更穩(wěn)重,或者科幻的SUV。起亞kx3的外形在同級(jí)別車型中沒有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),比不上自主品牌。2.起亞kx3的動(dòng)力也差強(qiáng)人意。分別搭載1.6L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的起亞kx3,起步動(dòng)力明顯不足,需要深踩油門才能感受到動(dòng)力。但提速后,動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)有所提升。3.其他方面用戶反應(yīng)比較多,行李空間小,懸掛一般,載重噪音大。但是用戶相對(duì)起亞kx3有一定優(yōu)勢(shì)。起亞kx3的優(yōu)勢(shì)是車內(nèi)空間大,燃油經(jīng)濟(jì)性好。
0有用
0踩
回復(fù)