1.8升排量的車很多，老帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），老邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），老cc，老思域。發(fā)動機排量越大，功率越大。但是，有一種方法可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機功率，那就是渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下，增加發(fā)動機的進氣量，進氣量加上相應(yīng)的噴射量，從而提高發(fā)動機的動力。渦輪增壓技術(shù)誕生之初并沒有應(yīng)用于汽車發(fā)動機，而是應(yīng)用于飛機發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在高空進氣量不足的問題。后來渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車的汽油機和柴油機。渦輪增壓技術(shù)的原理我覺得比較簡單。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接，排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時，壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機渦輪旋轉(zhuǎn)時，空氣可以被壓縮并輸送到發(fā)動機氣缸，從而增加進氣。