切換到eco模式會(huì)增加油耗。Eco是一種節(jié)能模式。很多車(chē)基本上都有不同的駕駛模式，不同的駕駛模式賦予了車(chē)不同的個(gè)性。大多數(shù)汽車(chē)基本上都有三種駕駛模式：節(jié)能模式、運(yùn)動(dòng)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式。切換到節(jié)能模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，變速器升檔變得更加主動(dòng)，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在低速區(qū)。切換到節(jié)能模式后，油門(mén)踏板的反應(yīng)速度也可能會(huì)變慢。節(jié)能模式適合高速公路巡航。運(yùn)動(dòng)模式是汽車(chē)最強(qiáng)大的模式。切換到運(yùn)動(dòng)模式后，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保持在中高速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，變速器也有可能保持較低的檔位。在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)踏板的靈敏度增加，動(dòng)力的響應(yīng)速度也可能加快。在運(yùn)動(dòng)模式下，變速器會(huì)延遲換檔正時(shí)，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于紅線區(qū)域時(shí)，變速器才會(huì)升檔。運(yùn)動(dòng)模式是最省油的模式，當(dāng)然，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速區(qū)間的額外運(yùn)行時(shí)間，油耗也可能增加。標(biāo)準(zhǔn)模式是油耗和動(dòng)力并重的模式。通常大部分時(shí)間以標(biāo)準(zhǔn)模式行駛。標(biāo)準(zhǔn)模式適用于城市道路和高速公路。