gx版是搭載4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是豐田旗下的中大型suv。只有2005款和2004款國(guó)產(chǎn)車型使用4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新普拉多使用3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)。2005款的長(zhǎng)寬高分別為4970mm(毫米)、1875mm(毫米)和1905mm(毫米)，軸距為2790mm)。普拉多的4.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是1GR。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩分別為179kw和376 Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速器。新普拉多沒有g(shù)x車型。新款普拉多系統(tǒng)基本采用3.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有280馬力，最大扭矩365米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。新普拉多前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿全橋懸架。在后懸架中采用集成橋式懸架可以提高汽車的通過性能。