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汽車發(fā)電機是如何工作的?汽車發(fā)電機是如何發(fā)電的?

臧佳琦 2023-04-19 10:56:43

汽車發(fā)電機是如何工作的?汽車發(fā)電機是如何發(fā)電的?

1個回答
  • 營養(yǎng)大師 2023-04-19 10:56:43
    當外電路通過電刷給勵磁繞組通電時,產生磁場將爪極磁化成N極和S極。當轉子旋轉時,定子繞組中的磁通量交替變化。根據(jù)電磁感應原理,在定子三相繞組中產生交變感應電動勢,這就是交流發(fā)電機的發(fā)電原理。交流發(fā)電機分為兩部分:定子繞組和轉子繞組。三相定子繞組按120之差分布在外殼上,轉子繞組由兩個極爪組成。當DC電流作用于轉子繞組時,兩極爪形成N極和S極。磁力線從N極開始,通過氣隙進入定子鐵芯,然后回到相鄰的S極。一旦轉子旋轉,轉子繞組就會切割磁力線,在定子繞組中產生相位差為120的正弦電動勢,即三相交流電,通過二極管組成的整流查成交價|參配|優(yōu)惠政策)件轉換成直流電輸出。打開電源開關時(不啟動發(fā)動機),電流由蓄電池提供,電路為蓄電池正極充電指示燈調節(jié)器觸點勵磁繞組接地蓄電池負極。這時候充電指示燈會亮,因為有電流流過。發(fā)動機啟動后,隨著發(fā)電機轉速的增加,發(fā)電機的端電壓也在增加。當發(fā)電機的輸出電壓等于蓄電池電壓時,發(fā)電機“B”端和“D”端的電位相等。此時充電指示燈熄滅是因為兩端電位差為零。表示發(fā)電機工作正常,勵磁電流由發(fā)電機自身提供。發(fā)電機三相繞組產生的三相交流電動勢經(jīng)二極管整流,輸出DC功率給負載供電,給電池充電。
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