1、ECO經濟模式（ECO PRO）：通過調整換擋邏輯，限制噴油量來實現省油效果。動力輸出較為平緩，在一定程度上限制了車輛車速的急劇變化。

2、舒適模式（COMFORT）：懸架表現更加柔軟線性，方向盤響應提高，車身穩(wěn)定性進一步加強。在通過減速帶，或者踩剎車、油門時，擁有更好的平穩(wěn)舒適性，緩沖能力更為突出。動力緩和，不會讓人感受到頓挫感。

3、運動模式（SPORT）： 動力響應非常積極。變速箱在發(fā)動機到達較高轉速時才進行換擋，能夠保證車輛擁有不錯的動力性能。但是，強勁的動力必然會造成燃油加劇，變速箱和發(fā)動機的磨損。