汽車(chē)儀表板上的機(jī)油指示燈亮起的原因有：機(jī)油粘度過(guò)大、機(jī)油量不足、機(jī)油旁通閥故障等。機(jī)油粘度過(guò)大：機(jī)油的粘度與機(jī)油的質(zhì)量密切相關(guān)。粘度越高，機(jī)油耐高溫能力越強(qiáng)，反之亦然。但是，粘度越大越好。我們應(yīng)該使用適合我們發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油號(hào)。小于油量：油量不足時(shí)，油泵的油量減少，或者進(jìn)氣抽不出油，導(dǎo)致油壓降低。潤(rùn)滑不良導(dǎo)致曲軸和軸承、缸套和活塞容易磨損。油旁通閥故障：油旁通閥用于維持主油路的正常液壓。如果調(diào)壓彈簧軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面會(huì)磨損或卡死，無(wú)法關(guān)閉，那么機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)垢過(guò)多，散熱不良，長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，噴油泵供油緩慢，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，加速了機(jī)油的老化、變質(zhì)和稀釋?zhuān)?各種配合縫隙漏氣，減壓后汽車(chē)機(jī)油指示燈亮的原因如下。 1.機(jī)油不足。我們經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)“燒油”現(xiàn)象和正常的機(jī)油流失。油泵的泵送能力因油量少而降低，最終導(dǎo)致油壓下降，煤油燈報(bào)警。2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。長(zhǎng)時(shí)間劇烈運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫高負(fù)荷狀態(tài)，油量充足，但過(guò)高的溫度會(huì)使機(jī)油變稀，流出配合間隙，導(dǎo)致液壓下降；3.油泵損壞了。這和前面說(shuō)的車(chē)主的錯(cuò)差不多。當(dāng)油泵零件磨損，或裝配間隙太大，動(dòng)作不正常，油泵不出油，或油量不足時(shí)，指示燈會(huì)報(bào)警。4.機(jī)油選擇不當(dāng)。如果車(chē)主為了圖便宜，選擇了標(biāo)號(hào)低或者粘度與出廠油不符的油，也會(huì)導(dǎo)致漏油，油壓不足，并報(bào)警。5、曲軸尺寸瓦配合間隙不合適。如果車(chē)主對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了大修，就要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配是否有問(wèn)題。過(guò)度裝配會(huì)增加油壓，過(guò)度松動(dòng)會(huì)降低壓力。