低速電動車有市場，為什么要禁止生產(chǎn)？不應(yīng)該禁止生產(chǎn)，但應(yīng)該規(guī)范交通行為。現(xiàn)在低速電動車對交通有一定影響。與汽車相比，它們更小。而且司機沒有相關(guān)培訓(xùn)，有的還是老年人開的，交通意識會差一些。也就是這些人在開車的時候要規(guī)范自己的交通行為。至于交通工具，產(chǎn)品沒什么問題，就像摩托車一樣，很多城市無緣無故禁止?，F(xiàn)在，都是錯誤的行為，摩托車的通行能力是一個。這是很多城市解禁的直接原因，高速也讓摩托車派上了用場。低速電動車要規(guī)范，司機要遵守規(guī)則。這才是重點。而不是禁止生產(chǎn)，如果這個產(chǎn)品從一開始就不應(yīng)該上路，就不應(yīng)該生產(chǎn)，但它是一個好產(chǎn)品，所以禁止生產(chǎn)是非常錯誤的，應(yīng)該合理使用。只需要取締一些沒有非機動車道的地方。