雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的混動(dòng)車型百公里油耗為4.5升。雅閣是本田旗下的中型車。這款車有純汽油版和混動(dòng)版。純汽油版采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本?；旌蟿?dòng)力汽車使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。混動(dòng)雅閣搭載了本田的immd混動(dòng)技術(shù)?；靹?dòng)雅閣的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。雅閣的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨(dú)立懸架。這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占機(jī)艙。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本低。