極光2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)不錯(cuò),實(shí)際體驗(yàn)也很好。市區(qū)日常通勤完全充足,綜合油耗不到11L,算是比較合理的表現(xiàn)??梢宰龅礁咚?L油耗,這是非常不錯(cuò)的性能。全車底盤難練,練起來很運(yùn)動(dòng)。座椅硬度適中,舒適度一般,車內(nèi)空間也不是很寬裕。畢竟車身尺寸有限,但是有超大的全景天窗,還是很通透的,但是不適合長(zhǎng)途旅行。極光是路虎推出的一款優(yōu)秀車型,自上市以來就吸引了很多人的目光。我簡(jiǎn)單總結(jié)如下:1。被譽(yù)為最美的緊湊型SUV,飽滿的前臉與采用動(dòng)漫元素設(shè)計(jì)的機(jī)器人尾燈相呼應(yīng)。整個(gè)車身以硬朗筆直的線條勾勒,錯(cuò)綜復(fù)雜的整體車身線條分明。前動(dòng)下裙板和后擾流板是跨界車最生動(dòng)的詮釋。整體造型緊湊、簡(jiǎn)潔、犀利、有殺傷力的大燈。精致的外表下,他是一個(gè)不畏挑戰(zhàn)的勇者;2.長(zhǎng)寬高分別為4370mm/1900mm/1635mm,軸距為2660mm。畢竟是緊湊型城市SUV,大空間不是它的特長(zhǎng)。舒適的駕駛體驗(yàn)還是可以實(shí)現(xiàn)的,但是后排乘客抬腿在里面享受就不容易了。靜靜的感受爬山越嶺的刺激還是可以的。3.在豪華SUV陣營(yíng)中,極光的內(nèi)飾和安全配置依然配得上它的貴族身份,包括真皮座椅和方向盤、前后安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。此外,還擁有自動(dòng)泊車技術(shù),搭載17座子午線品牌音響,讓駕乘者在車內(nèi)空間享受聽覺盛宴;4.作為一款城市SUV,在底盤方面,極光采用了前后多連桿獨(dú)立懸掛,初期的柔性懸掛主要是為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍。當(dāng)你以更激烈的方式駕駛這輛車時(shí),它可以應(yīng)對(duì)道路上的起伏或坑洼,充滿駕駛樂趣。極光可以說是攬勝家族最貼心最年輕的動(dòng)感車型。它的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,適合年輕消費(fèi)者。城市SUV的定位,有一定的越野性能,很討喜。極光的四驅(qū)系統(tǒng)在同級(jí)別城市SUV中一定是走在前列的。但是路虎有很多小毛病,倒車影像經(jīng)常失靈。電子零件的各種小問題很麻煩,制造工藝只是最標(biāo)準(zhǔn)的。一些塑料零件的異響問題不能很好的解決。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,剛開始有點(diǎn)肉,但提速后還是很給力的。
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