空間和內(nèi)飾在國(guó)內(nèi)自主品牌中算是不錯(cuò)的。中控可壓可下，軟軟的，整體性價(jià)比勉強(qiáng)可以接受，趕不上其他自主品牌。配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，底盤(pán)比較硬不會(huì)飄，彎道很矯健，不會(huì)有明顯的側(cè)傾，比較完整，但是沒(méi)有松動(dòng)的感覺(jué)?；旧纤械呐渲枚伎梢蕴峁?。空間寬敞，長(zhǎng)靠背坐墊，長(zhǎng)乘坐舒適性不錯(cuò)，就是貴了點(diǎn)。雖然總有優(yōu)惠，但還是比比亞迪哈弗長(zhǎng)安等等貴。廣汽gs5是普通車(chē)，不值得買(mǎi)：1。GS5的車(chē)身比較重，配置單上寫(xiě)著1.7噸，和雪佛蘭科帕奇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多。也是名副其實(shí)的氣虎，就是油耗比較高，平均每公里七毛；2.再說(shuō)了，雖然廣汽一直做的不錯(cuò)，但是到了自主品牌，品控就有些問(wèn)題了?，F(xiàn)在的主要問(wèn)題之一就是異響。三歲不到，車(chē)門(mén)、后備箱門(mén)等地方都有大大小小的噪音。雖然不影響開(kāi)車(chē)，但是影響心情。3.然后，空調(diào)震動(dòng)太大，可以聽(tīng)到明顯的壓縮機(jī)工作的聲音。這輛車(chē)的特別之處在于它的操控性。方向盤(pán)空位置小，為了節(jié)約成本沒(méi)有使用液壓動(dòng)力，而是使用電子動(dòng)力。而且強(qiáng)度設(shè)計(jì)比較合適，這樣女司機(jī)開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力，男司機(jī)開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得太輕。說(shuō)的最多的就是底盤(pán)扎實(shí)，懸掛訓(xùn)練很辛苦，彈跳明顯。前雙橫臂是SUV行業(yè)少有的強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品?？上壳八袕V告的產(chǎn)品基本都看不到這種懸浮，所以GS5能留下來(lái)的很少。